Comparez la puissance (605 CH vs 41 CH), le coffre et le prix (125 400 € vs 24 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Classe G ou TYN-e TX1-e ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le TYN-e TX1-e se montre significativement moins cher – il démarre à 24 000 € , tandis que le Mercedes Classe G commence à 125 400 € . Cela représente une différence d’environ 101 413 €.
En termes d’autonomie, le Mercedes Classe G offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 479 km, soit environ 344 km de plus que le TYN-e TX1-e.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Mercedes Classe G développe de loin plus de puissance – 605 CH contre 41 CH. L’écart atteint environ 564 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Mercedes Classe G délivre largement plus de couple, avec 1 164 Nm contre 120 Nm. La différence atteint environ 1 044 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Mercedes Classe G propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le TYN-e TX1-e est significativement plus léger – 930 kg contre 2 485 kg. L’écart atteint environ 1 555 kg.
Concernant la charge utile, le Mercedes Classe G offre légèrement plus – 715 kg contre 620 kg. Cela représente environ 95 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le TYN-e TX1-e domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Mercedes Classe G impose sa présence comme un tank de luxe, sa silhouette anguleuse et son aura instantanée attirent tous les regards. À l’intérieur, le confort princier et les finitions cossues montrent que l’on peut être aventurier et aristocrate à la fois — idéal pour qui veut dominer la ville sans perdre son style.
détailsLa TYN-e TX1-e surprend par son look audacieux et son habitacle pensé pour la ville, avec des matériaux bien choisis et une ergonomie maline. Côté conduite, elle privilégie la simplicité et l'efficacité, idéale pour ceux qui veulent une citadine pratique sans se prendre la tête — et avec un petit caractère qui donne le sourire.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
125 400 - 201 200 €
|
Prix
24 000 €
|
|
Consommation L/100km
8,7 - 14,7 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
28 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
479 km
|
Autonomie Électrique
135 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 336 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Tout-terrain
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 485 - 3 085 kg
|
Poids à vide
930 kg
|
|
Capacité du coffre
640 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 931 - 1 984 mm
|
Largeur
1 465 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
115 - 715 kg
|
Charge utile
620 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride léger essence, Hybride léger diesel, Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
387 - 605 CH
|
Puissance (ch)
41 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,4 - 5,8 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
760 - 1 164 Nm
|
Couple
120 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
285 - 445 kW
|
Puissance (kW)
30 kW
|
|
Cylindrée
2 989 - 3 982 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G, A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
TYN-e
|