Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes Classe G vs NIO EL6 comparatif
Comparez la puissance (605 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (125 400 € vs 53 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Classe G ou NIO EL6 ?
Mercedes Classe G vs NIO EL6 : les principales différences
Classe G
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le NIO EL6 se montre de loin moins cher – il démarre à 53 900 € , tandis que le Mercedes Classe G commence à 125 400 € . Cela représente une différence d’environ 71 451 €.
Concernant la consommation électrique, le NIO EL6 se montre sensiblement plus efficient – avec 20,4 kWh/100km contre 28 kWh/100km pour le Mercedes Classe G. L’écart atteint environ 7,6 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le NIO EL6 offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 529 km, soit environ 50 km de plus que le Mercedes Classe G.
EL6
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Mercedes Classe G développe légèrement plus de puissance – 605 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 115 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes Classe G se montre presque pas plus rapide – avec 4,4 s, contre 4,5 s pour le NIO EL6. L’écart est d’environ 0,1 s.
On observe également un écart de couple : le Mercedes Classe G délivre visiblement plus de couple, avec 1 164 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 464 Nm.
Classe G
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le NIO EL6 est plutôt plus léger – 2 215 kg contre 2 485 kg. L’écart atteint environ 270 kg.
Du côté du coffre, le Mercedes Classe G offre à peine plus d’espace – 640 L contre 597 L. L’écart atteint environ 43 L.
Concernant la charge utile, le Mercedes Classe G offre nettement plus – 715 kg contre 475 kg. Cela représente environ 240 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO EL6 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 53 900 €
NIO EL6
Mercedes Classe G
NIO EL6
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Mercedes Classe G
La Mercedes Classe G impose sa présence comme un tank de luxe, sa silhouette anguleuse et son aura instantanée attirent tous les regards. À l’intérieur, le confort princier et les finitions cossues montrent que l’on peut être aventurier et aristocrate à la fois — idéal pour qui veut dominer la ville sans perdre son style.
détails
NIO EL6
La NIO EL6 se présente comme un crossover électrique au design soigné, pensé pour les conducteurs qui veulent confort et modernité sans se prendre la tête. À l'intérieur, elle mêle technologies pertinentes et habitabilité généreuse, avec une touche d'espièglerie qui rappelle que l'électrique peut aussi être amusante à conduire.
détails
Mercedes Classe G
NIO EL6
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
125 400 - 201 200 €
|
Prix
53 900 - 75 100 €
|
|
Consommation L/100km
8,7 - 14,7 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
28 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
479 km
|
Autonomie Électrique
406 - 529 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 336 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 485 - 3 085 kg
|
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
|
|
Capacité du coffre
640 L
|
Capacité du coffre
597 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 854 mm
|
|
Largeur
1 931 - 1 984 mm
|
Largeur
1 987 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 703 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 430 L
|
|
Charge utile
115 - 715 kg
|
Charge utile
455 - 475 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
387 - 605 CH
|
Puissance (ch)
490 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,4 - 5,8 s
|
Accélération 0-100km/h
4,5 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
760 - 1 164 Nm
|
Couple
700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
285 - 445 kW
|
Puissance (kW)
360 kW
|
|
Cylindrée
2 989 - 3 982 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G, A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
NIO
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.