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Mercedes EQT vs VW ID. Buzz Bus – Quel est le meilleur deal ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Mercedes EQT ou VW ID. Buzz Bus s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

EQT @ Mercedes-Benz Group Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Mercedes EQT bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 32700 €, tandis que le VW ID. Buzz Bus commence à 50400 €. Cela représente une différence d’environ 17743 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID. Buzz Bus : avec 19 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Mercedes EQT (19.50 kWh). L’écart est d’environ 0.50 kWh.

En matière d’autonomie, le VW ID. Buzz Bus s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 485 km, soit environ 207 km de plus que le Mercedes EQT.

ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le VW ID. Buzz Bus affiche un avantage net340 CH contre 122 CH. Soit un gain d’environ 218 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le VW ID. Buzz Bus est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 6.10 s, contre 12.60 s pour le Mercedes EQT. Soit environ 6.50 s d’écart.

En vitesse maximale, le VW ID. Buzz Bus fait un peu mieux – il atteint 160 km/h, tandis que le Mercedes EQT plafonne à 132 km/h. L’écart est d’environ 28 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW ID. Buzz Bus tire net plus fort avec 679 Nm contre 245 Nm. L’écart est d’environ 434 Nm.

EQT @ Mercedes-Benz Group Media

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Mercedes EQT est remarquable plus léger – 1925 kg contre 2400 kg. L’écart est d’environ 475 kg.

En volume de coffre, le VW ID. Buzz Bus offre convaincant plus d’espace – 1340 L contre 551 L. La différence est d’environ 789 L.

En capacité de chargement maximale, le VW ID. Buzz Bus s’en sort modérément mieux – jusqu’à 2205 L, soit environ 226 L de plus que le Mercedes EQT.

En charge utile, le VW ID. Buzz Bus modérément l’emporte – 600 kg contre 531 kg. Soit environ 69 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le VW ID. Buzz Bus s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le VW ID. Buzz Bus est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 50 400 €
ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

VW ID. Buzz Bus

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 19 - 20.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 329 - 485 km

Mercedes EQT

La Mercedes EQT joue la carte de l'élégance utilitaire, transformant le format fourgonnette en un compagnon urbain raffiné qui séduit autant les familles que les professionnels en mouvement. Douce, bien équipée et pleine d'astuces pratiques, elle apporte le confort et le prestige de l'étoile sans sacrifier la fonctionnalité — autrement dit, la polyvalence avec le sourire.

détails

VW ID. Buzz Bus

L'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.

détails
Mercedes EQT
VW ID. Buzz Bus
EQT @ Mercedes-Benz Group Media
ID. Buzz Bus @ Volkswagen AG / VW Media

Coûts et Consommation

Prix
32700 - 37800 €
Prix
50400 - 75600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19.5 - 20.8 kWh
Consommation kWh/100km
19 - 20.6 kWh
Autonomie Électrique
265 - 278 km
Autonomie Électrique
329 - 485 km
Capacité de la Batterie
45 kWh
Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1925 - 2023 kg
Poids à vide
2400 - 2780 kg
Capacité du coffre
242 - 551 L
Capacité du coffre
1121 - 1340 L
Longueur
4498 - 4922 mm
Longueur
4712 - 4962 mm
Largeur
1859 mm
Largeur
1985 mm
Hauteur
1819 - 1830 mm
Hauteur
1924 - 1927 mm
Capacité maximale du coffre
1979 L
Capacité maximale du coffre
2205 L
Charge utile
457 - 531 kg
Charge utile
462 - 600 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
-
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
122 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
12.60 s
Accélération 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
Vitesse Maximale
132 km/h
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
Couple
245 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
90 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2023 - 2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
VW

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.