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Mercedes EQE vs NIO ET7 comparatif

Comparez la puissance (625 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (67 800 € vs 70 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes EQE ou NIO ET7 ?

Mercedes EQE vs NIO ET7 : les principales différences

Mercedes EQE

4,5 (5 Avis)
noter
  • très légèrement moins cher
  • nettement plus économe
  • un peu plus d’autonomie
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus léger
  • plutôt plus de coffre
détails

NIO ET7

  • à peine plus de puissance
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

EQE

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Mercedes EQE se montre très légèrement moins cher – il démarre à 67 800 € , tandis que le NIO ET7 commence à 70 500 € . Cela représente une différence d’environ 2 736 €.

Concernant la consommation électrique, le Mercedes EQE se montre nettement plus efficient – avec 15,8 kWh/100km contre 19 kWh/100km pour le NIO ET7. L’écart atteint environ 3,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Mercedes EQE offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 691 km, soit environ 107 km de plus que le NIO ET7.

ET7

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le NIO ET7 développe à peine plus de puissance653 CH contre 625 CH. L’écart atteint environ 28 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes EQE se montre très légèrement plus rapide – avec 3,5 s, contre 3,8 s pour le NIO ET7. L’écart est d’environ 0,3 s.

En vitesse maximale, le Mercedes EQE se montre à peine plus rapide – il atteint 220 km/h, tandis que le NIO ET7 se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 20 km/h.

On observe également un écart de couple : le Mercedes EQE délivre quelque peu plus de couple, avec 950 Nm contre 850 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.

EQE

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mercedes EQE est très légèrement plus léger – 2 375 kg contre 2 434 kg. L’écart atteint environ 59 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes EQE offre plutôt plus d’espace – 430 L contre 363 L. L’écart atteint environ 67 L.

Concernant la charge utile, le Mercedes EQE offre nettement plus – 600 kg contre 466 kg. Cela représente environ 134 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes EQE surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 67 800 €
EQE

Mercedes EQE

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 265 - 625 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,8 - 20,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 502 - 691 km
Mercedes EQE
NIO ET7

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mercedes EQE

La Mercedes EQE impose une élégance feutrée et une présentation intérieure digne d'un salon roulant, parfaite pour qui veut voyager dans le confort plutôt que dans la frime. Silencieuse, bien équipée et tournée vers le bien-être à bord, elle séduira les acheteurs en quête de luxe discret et d'une conduite apaisée — avec une personnalité plus subtile que spectaculaire.

détails

NIO ET7

La NIO ET7 impose sa présence avec une silhouette élégante et une finition intérieure qui rivalise avec les berlines premium, tout en offrant une atmosphère résolument moderne et high-tech. À conduire, elle surprend par son équilibre entre confort et dynamisme, et ses solutions de recharge innovantes la rendent pratique pour les trajets du quotidien.

détails
Mercedes EQE
NIO ET7

Coûts et Consommation

Prix
67 800 - 111 600 €
Prix
70 500 - 81 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,8 - 20,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
502 - 691 km
Autonomie Électrique
451 - 584 km
Capacité de la Batterie
90,5 - 96 kWh
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
2 375 - 2 540 kg
Poids à vide
2 434 - 2 454 kg
Capacité du coffre
430 L
Capacité du coffre
363 L
Longueur
4 946 - 4 964 mm
Longueur
5 101 mm
Largeur
1 961 mm
Largeur
1 987 mm
Hauteur
1 492 - 1 510 mm
Hauteur
1 509 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
545 - 600 kg
Charge utile
446 - 466 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
265 - 625 CH
Puissance (ch)
653 CH
Accélération 0-100km/h
3,5 - 6,9 s
Accélération 0-100km/h
3,8 s
Vitesse Maximale
210 - 220 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
550 - 950 Nm
Couple
850 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
195 - 460 kW
Puissance (kW)
480 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2022
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
NIO
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.