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Mercedes Classe E Break vs VW ID.7 Touring comparatif

Comparez la puissance (585 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (61 900 € vs 55 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Classe E Break ou VW ID.7 Touring ?

Mercedes Classe E Break vs VW ID.7 Touring : les principales différences

Mercedes Classe E Break

  • largement plus de puissance
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus léger
  • presque pas plus de coffre
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VW ID.7 Touring

5 (2 Avis)
noter
  • légèrement moins cher
  • significativement plus d’autonomie
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Classe E Break

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le VW ID.7 Touring se montre légèrement moins cher – il démarre à 55 400 € , tandis que le Mercedes Classe E Break commence à 61 900 € . Cela représente une différence d’environ 6 554 €.

En termes d’autonomie, le VW ID.7 Touring offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 689 km, soit environ 580 km de plus que le Mercedes Classe E Break.

ID.7 Touring

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Mercedes Classe E Break développe largement plus de puissance – 585 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 245 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes Classe E Break se montre clairement plus rapide – avec 4,1 s, contre 5,5 s pour le VW ID.7 Touring. L’écart est d’environ 1,4 s.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Classe E Break délivre presque pas plus de couple, avec 750 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 71 Nm.

Classe E Break

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mercedes Classe E Break est légèrement plus léger – 1 900 kg contre 2 191 kg. L’écart atteint environ 291 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes Classe E Break offre presque pas plus d’espace – 615 L contre 605 L. L’écart atteint environ 10 L.

Concernant la charge utile, le Mercedes Classe E Break offre nettement plus – 645 kg contre 465 kg. Cela représente environ 180 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.7 Touring affiche de petits atouts notables.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 55 400 €
ID.7 Touring

VW ID.7 Touring

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 286 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 584 - 689 km
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Mercedes Classe E Break
VW ID.7 Touring

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes Classe E Break

La Mercedes Classe E break marie le raffinement d'une berline haut de gamme à la praticité d'un grand break, avec un habitacle cossu et un coffre capable d'engloutir les journées chargées. Sur la route elle privilégie le confort et la sérénité plutôt que l'agressivité, idéale pour qui veut voyager sans stress tout en affichant du style.

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Avis Mercedes Classe E Break

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VW ID.7 Touring

Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.

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VW ID.7 Touring

Coûts et Consommation
Prix
61 900 - 143 300 €
Prix
55 400 - 64 600 €
Consommation L/100km
1,7 - 7,9 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
97 - 109 km
Autonomie Électrique
584 - 689 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
CO2
44 - 181 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 900 - 2 435 kg
Poids à vide
2 191 - 2 336 kg
Capacité du coffre
460 - 615 L
Capacité du coffre
605 L
Longueur
-
Longueur
4 961 mm
Largeur
1 880 mm
Largeur
1 862 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 549 - 1 551 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 714 L
Charge utile
540 - 645 kg
Charge utile
459 - 465 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
186 - 585 CH
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
4,1 - 8,8 s
Accélération 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
320 - 750 Nm
Couple
545 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
137 - 430 kW
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Cylindrée
1 993 - 2 999 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
G, E, F, B, D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
VW
Quelles solutions d’entraînement pour le Mercedes Classe E Break ?

Disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.