Comparez la puissance (585 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (61 900 € vs 53 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Classe E Break ou Toyota Hilux ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Toyota Hilux se montre quelque peu moins cher – il démarre à 53 900 € , tandis que le Mercedes Classe E Break commence à 61 900 € . Cela représente une différence d’environ 7 980 €.
Pour la consommation de carburant, le Mercedes Classe E Break consomme largement moins – avec 1,7 L/100km contre 9,8 L/100km pour le Toyota Hilux. Cela représente environ 8,1 L/100km.
En termes d’autonomie, le Toyota Hilux offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 257 km, soit environ 148 km de plus que le Mercedes Classe E Break.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Mercedes Classe E Break développe considérablement plus de puissance – 585 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 381 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes Classe E Break se montre considérablement plus rapide – avec 4,1 s, contre 9,9 s pour le Toyota Hilux. L’écart est d’environ 5,8 s.
On observe également un écart de couple : le Mercedes Classe E Break délivre visiblement plus de couple, avec 750 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 250 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mercedes Classe E Break est un peu plus léger – 1 900 kg contre 2 250 kg. L’écart atteint environ 350 kg.
Concernant la charge utile, le Toyota Hilux offre clairement plus – 960 kg contre 645 kg. Cela représente environ 315 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Classe E Break domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Mercedes Classe E break marie le raffinement d'une berline haut de gamme à la praticité d'un grand break, avec un habitacle cossu et un coffre capable d'engloutir les journées chargées. Sur la route elle privilégie le confort et la sérénité plutôt que l'agressivité, idéale pour qui veut voyager sans stress tout en affichant du style.
détailsLe Toyota Hilux impose sa robustesse sans compromis, prêt à avaler les pistes les plus rudes tout en restant étonnamment civilisé sur la route. Pour qui veut un compagnon de travail qui ne fait jamais de caprices et qui affiche du caractère, le Hilux est l'allié fidèle qui vous accompagnera partout, même là où vos amis ont renoncé.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
61 900 - 143 300 €
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Prix
53 900 - 77 000 €
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Consommation L/100km
1,7 - 7,9 L/100km
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Consommation L/100km
9,8 - 10 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
24,3 kWh/100km
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Autonomie Électrique
97 - 109 km
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Autonomie Électrique
257 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
44 - 181 g/km
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CO2
0 - 264 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 900 - 2 435 kg
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Poids à vide
2 250 - 2 420 kg
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Capacité du coffre
460 - 615 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 880 mm
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Largeur
1 855 - 1 885 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
540 - 645 kg
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Charge utile
715 - 960 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
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Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
186 - 585 CH
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Puissance (ch)
196 - 204 CH
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Accélération 0-100km/h
4,1 - 8,8 s
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Accélération 0-100km/h
9,9 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
320 - 750 Nm
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Couple
474 - 500 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
137 - 430 kW
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Puissance (kW)
144 - 150 kW
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Cylindrée
1 993 - 2 999 cm3
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Cylindrée
2 755 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2 024 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
G, E, F, B, D
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Marque
Mercedes-Benz
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Marque
Toyota
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