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Mercedes Classe E Break vs KGM Musso EV comparatif

Comparez la puissance (585 CH vs 414 CH), le coffre et le prix (61 900 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Classe E Break ou KGM Musso EV ?

Mercedes Classe E Break vs KGM Musso EV : les principales différences

Mercedes Classe E Break

  • sensiblement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • plutôt plus léger
détails

KGM Musso EV

  • significativement moins cher
  • considérablement plus d’autonomie
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Classe E Break

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le KGM Musso EV se montre significativement moins cher – il démarre à 42 300 € , tandis que le Mercedes Classe E Break commence à 61 900 € . Cela représente une différence d’environ 19 578 €.

En termes d’autonomie, le KGM Musso EV offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 420 km, soit environ 311 km de plus que le Mercedes Classe E Break.

Musso EV

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Mercedes Classe E Break développe sensiblement plus de puissance – 585 CH contre 414 CH. L’écart atteint environ 171 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes Classe E Break se montre de loin plus rapide – avec 4,1 s, contre 8 s pour le KGM Musso EV. L’écart est d’environ 3,9 s.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Classe E Break délivre presque pas plus de couple, avec 750 Nm contre 678 Nm. La différence atteint environ 72 Nm.

Classe E Break

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mercedes Classe E Break est plutôt plus léger – 1 900 kg contre 2 165 kg. L’écart atteint environ 265 kg.

Concernant la charge utile, le KGM Musso EV offre visiblement plus – 905 kg contre 645 kg. Cela représente environ 260 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le KGM Musso EV domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 42 300 €
Musso EV

KGM Musso EV

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 207 - 414 CH
  • Consommation kWh/100km 23 - 26 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 379 - 420 km
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Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes Classe E Break

La Mercedes Classe E break marie le raffinement d'une berline haut de gamme à la praticité d'un grand break, avec un habitacle cossu et un coffre capable d'engloutir les journées chargées. Sur la route elle privilégie le confort et la sérénité plutôt que l'agressivité, idéale pour qui veut voyager sans stress tout en affichant du style.

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Avis Mercedes Classe E Break

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KGM Musso EV

La Musso EV affiche un style robuste et une présence affirmée sur la route, pensée pour les conducteurs qui veulent l'allure d'un pick-up sans les contraintes d'un moteur thermique. Son habitacle mise sur la praticité et la simplicité d'utilisation, offrant confort et polyvalence pour le quotidien et les loisirs.

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Avis KGM Musso EV

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KGM Musso EV

Coûts et Consommation
Prix
61 900 - 143 300 €
Prix
42 300 - 53 400 €
Consommation L/100km
1,7 - 7,9 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
23 - 26 kWh/100km
Autonomie Électrique
97 - 109 km
Autonomie Électrique
379 - 420 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
44 - 181 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Pick-Up
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 900 - 2 435 kg
Poids à vide
2 165 - 2 285 kg
Capacité du coffre
460 - 615 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 880 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
540 - 645 kg
Charge utile
805 - 905 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
186 - 585 CH
Puissance (ch)
207 - 414 CH
Accélération 0-100km/h
4,1 - 8,8 s
Accélération 0-100km/h
8 - 9,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
320 - 750 Nm
Couple
339 - 678 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
137 - 430 kW
Puissance (kW)
152 - 304 kW
Cylindrée
1 993 - 2 999 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G, E, F, B, D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
KGM
Quelles solutions d’entraînement pour le Mercedes Classe E Break ?

Disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.