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Mercedes Classe E Break vs Ford Transit Transporter comparatif
Comparez la puissance (585 CH vs 269 CH), le coffre et le prix (61 900 € vs 79 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Classe E Break ou Ford Transit Transporter ?
Mercedes Classe E Break vs Ford Transit Transporter : les principales différences
Classe E Break
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Mercedes Classe E Break se montre nettement moins cher – il démarre à 61 900 € , tandis que le Ford Transit Transporter commence à 79 200 € . Cela représente une différence d’environ 17 267 €.
En termes d’autonomie, le Ford Transit Transporter offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 402 km, soit environ 293 km de plus que le Mercedes Classe E Break.
Transit Transporter
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Mercedes Classe E Break développe de loin plus de puissance – 585 CH contre 269 CH. L’écart atteint environ 316 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Mercedes Classe E Break délivre largement plus de couple, avec 750 Nm contre 430 Nm. La différence atteint environ 320 Nm.
Classe E Break
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Ford Transit Transporter propose plus de places – 6 contre 5.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ford Transit Transporter gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 79 200 €
Ford Transit Transporter
Mercedes Classe E Break
Ford Transit Transporter
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes Classe E Break
La Mercedes Classe E break marie le raffinement d'une berline haut de gamme à la praticité d'un grand break, avec un habitacle cossu et un coffre capable d'engloutir les journées chargées. Sur la route elle privilégie le confort et la sérénité plutôt que l'agressivité, idéale pour qui veut voyager sans stress tout en affichant du style.
détails
Ford Transit Transporter
Le Ford Transit, ou simplement le Transit, s'impose comme l'allié fiable des pros qui veulent transporter du sérieux sans se prendre la tête. Avec des espaces modulables, une conduite rassurante et une finition pensée pour le quotidien, il joue la carte de l'efficacité avec une pincée de style — parfait pour ceux qui veulent bosser mieux et avec un peu de classe.
détails
Mercedes Classe E Break
Ford Transit Transporter
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
61 900 - 143 300 €
|
Prix
79 200 - 85 800 €
|
|
Consommation L/100km
1,7 - 7,9 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
97 - 109 km
|
Autonomie Électrique
341 - 402 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
44 - 181 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
3 - 6
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 900 - 2 435 kg
|
Poids à vide
-
|
|
Capacité du coffre
460 - 615 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 880 mm
|
Largeur
2 059 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
540 - 645 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
186 - 585 CH
|
Puissance (ch)
184 - 269 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,1 - 8,8 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
320 - 750 Nm
|
Couple
430 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
137 - 430 kW
|
Puissance (kW)
135 - 198 kW
|
|
Cylindrée
1 993 - 2 999 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G, E, F, B, D
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
Ford
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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