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Mercedes Classe E Break vs Ferrari SF90 Roadster comparatif
Comparez la puissance (585 CH vs 1 000 CH), le coffre et le prix (61 900 € vs 482 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Classe E Break ou Ferrari SF90 Roadster ?
Mercedes Classe E Break vs Ferrari SF90 Roadster : les principales différences
Classe E Break
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Mercedes Classe E Break se montre significativement moins cher – il démarre à 61 900 € , tandis que le Ferrari SF90 Roadster commence à 482 000 € . Cela représente une différence d’environ 420 096 €.
Pour la consommation de carburant, le Mercedes Classe E Break consomme considérablement moins – avec 1,7 L/100km contre 6,5 L/100km pour le Ferrari SF90 Roadster. Cela représente environ 4,8 L/100km.
En termes d’autonomie, le Mercedes Classe E Break offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 109 km, soit environ 84 km de plus que le Ferrari SF90 Roadster.
SF90 Roadster
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ferrari SF90 Roadster développe considérablement plus de puissance – 1 000 CH contre 585 CH. L’écart atteint environ 415 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari SF90 Roadster se montre significativement plus rapide – avec 2,5 s, contre 4,1 s pour le Mercedes Classe E Break. L’écart est d’environ 1,6 s.
On observe également un écart de couple : le Ferrari SF90 Roadster délivre visiblement plus de couple, avec 1 066 Nm contre 750 Nm. La différence atteint environ 316 Nm.
Classe E Break
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Mercedes Classe E Break propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Ferrari SF90 Roadster est quelque peu plus léger – 1 670 kg contre 1 900 kg. L’écart atteint environ 230 kg.
Du côté du coffre, le Mercedes Classe E Break offre de loin plus d’espace – 615 L contre 74 L. L’écart atteint environ 541 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Classe E Break remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 61 900 €
Mercedes Classe E Break
Mercedes Classe E Break
Ferrari SF90 Roadster
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes Classe E Break
La Mercedes Classe E break marie le raffinement d'une berline haut de gamme à la praticité d'un grand break, avec un habitacle cossu et un coffre capable d'engloutir les journées chargées. Sur la route elle privilégie le confort et la sérénité plutôt que l'agressivité, idéale pour qui veut voyager sans stress tout en affichant du style.
détails
Ferrari SF90 Roadster
La Ferrari SF90 Spider en impose dès le premier regard : carrosserie sculptée, cockpit futuriste et une sonorité qui transforme chaque trajet en performance théâtrale. Pour l'acheteur en quête d'exubérance maîtrisée et de technologie de pointe sans compromis, elle reste un choix irrésistible — mais préparez-vous à attirer tous les regards.
détails
Mercedes Classe E Break
Ferrari SF90 Roadster
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
61 900 - 143 300 €
|
Prix
482 000 €
|
|
Consommation L/100km
1,7 - 7,9 L/100km
|
Consommation L/100km
6,5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
97 - 109 km
|
Autonomie Électrique
25 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
44 - 181 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
68 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
1 900 - 2 435 kg
|
Poids à vide
1 670 kg
|
|
Capacité du coffre
460 - 615 L
|
Capacité du coffre
74 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 704 mm
|
|
Largeur
1 880 mm
|
Largeur
1 973 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 186 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
540 - 645 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
186 - 585 CH
|
Puissance (ch)
1 000 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,1 - 8,8 s
|
Accélération 0-100km/h
2,5 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
340 km/h
|
|
Couple
320 - 750 Nm
|
Couple
1 066 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
8
|
|
Puissance (kW)
137 - 430 kW
|
Puissance (kW)
735 kW
|
|
Cylindrée
1 993 - 2 999 cm3
|
Cylindrée
3 990 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2021
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G, E, F, B, D
|
Classe d’Efficacité CO2
F
|
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
Ferrari
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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