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Mercedes CLA Shooting Brake vs Toyota Supra comparatif
Comparez la puissance (354 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (48 000 € vs 73 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes CLA Shooting Brake ou Toyota Supra ?
Mercedes CLA Shooting Brake vs Toyota Supra : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
CLA Shooting Brake
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Mercedes CLA Shooting Brake se montre considérablement moins cher – il démarre à 48 000 € , tandis que le Toyota Supra commence à 73 900 € . Cela représente une différence d’environ 25 853 €.
Pour la consommation de carburant, le Mercedes CLA Shooting Brake consomme significativement moins – avec 5 L/100km contre 8,1 L/100km pour le Toyota Supra. Cela représente environ 3,1 L/100km.
Supra
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Mercedes CLA Shooting Brake développe à peine plus de puissance – 354 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 14 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota Supra se montre plutôt plus rapide – avec 4,3 s, contre 5 s pour le Mercedes CLA Shooting Brake. L’écart est d’environ 0,7 s.
On observe également un écart de couple : le Mercedes CLA Shooting Brake délivre presque pas plus de couple, avec 515 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 15 Nm.
CLA Shooting Brake
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Mercedes CLA Shooting Brake propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Toyota Supra est marginalement plus léger – 1 570 kg contre 1 710 kg. L’écart atteint environ 140 kg.
Du côté du coffre, le Mercedes CLA Shooting Brake offre sensiblement plus d’espace – 455 L contre 290 L. L’écart atteint environ 165 L.
Concernant la charge utile, le Mercedes CLA Shooting Brake offre significativement plus – 460 kg contre 245 kg. Cela représente environ 215 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mercedes CLA Shooting Brake est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 48 000 €
Mercedes CLA Shooting Brake
Mercedes CLA Shooting Brake
Toyota Supra
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Mercedes CLA Shooting Brake
La Mercedes CLA Shooting Brake charme par ses lignes de coupé étirées qui cachent un habitacle étonnamment pratique, parfait pour qui veut du style sans sacrifier l'usage quotidien. Sous des allures de star sur la route, elle offre une conduite raffinée et un confort cossu, histoire de rouler élégant sans se prendre trop au sérieux.
détails
Toyota Supra
La Supra impose son charme avec une silhouette racée et un tempérament qui transforme chaque trajet en petite fête pour le pilote. Pour l'acheteur en quête de sensations franches sans prise de tête, elle combine punch et fiabilité avec un sourire en coin.
détails
Mercedes CLA Shooting Brake
Toyota Supra
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
48 000 - 71 700 €
|
Prix
73 900 €
|
|
Consommation L/100km
5 - 5,4 L/100km
|
Consommation L/100km
8,1 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
12,7 - 13,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
525 - 768 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 123 g/km
|
CO2
183 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 710 - 2 155 kg
|
Poids à vide
1 570 kg
|
|
Capacité du coffre
455 L
|
Capacité du coffre
290 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 855 mm
|
Largeur
1 854 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
430 - 460 kg
|
Charge utile
245 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Complet
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale, Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
156 - 354 CH
|
Puissance (ch)
340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5 - 8,9 s
|
Accélération 0-100km/h
4,3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
280 - 515 Nm
|
Couple
500 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
6
|
|
Puissance (kW)
115 - 260 kW
|
Puissance (kW)
250 kW
|
|
Cylindrée
1 499 cm3
|
Cylindrée
2 998 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
Toyota
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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