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Mercedes CLA Shooting Brake vs Aiways U5 comparatif
Comparez la puissance (354 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (48 000 € vs 39 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes CLA Shooting Brake ou Aiways U5 ?
Mercedes CLA Shooting Brake vs Aiways U5 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
CLA Shooting Brake
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Aiways U5 se montre visiblement moins cher – il démarre à 39 900 € , tandis que le Mercedes CLA Shooting Brake commence à 48 000 € . Cela représente une différence d’environ 8 112 €.
Concernant la consommation électrique, le Mercedes CLA Shooting Brake se montre visiblement plus efficient – avec 12,7 kWh/100km contre 16,6 kWh/100km pour le Aiways U5. L’écart atteint environ 3,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Mercedes CLA Shooting Brake offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 768 km, soit environ 358 km de plus que le Aiways U5.
U5
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Mercedes CLA Shooting Brake développe significativement plus de puissance – 354 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 150 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes CLA Shooting Brake se montre de loin plus rapide – avec 5 s, contre 7,5 s pour le Aiways U5. L’écart est d’environ 2,5 s.
On observe également un écart de couple : le Mercedes CLA Shooting Brake délivre sensiblement plus de couple, avec 515 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 205 Nm.
CLA Shooting Brake
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mercedes CLA Shooting Brake est presque pas plus léger – 1 710 kg contre 1 720 kg. L’écart atteint environ 10 kg.
Du côté du coffre, le Mercedes CLA Shooting Brake offre très légèrement plus d’espace – 455 L contre 432 L. L’écart atteint environ 23 L.
Concernant la charge utile, le Mercedes CLA Shooting Brake offre presque pas plus – 460 kg contre 435 kg. Cela représente environ 25 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mercedes CLA Shooting Brake laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 48 000 €
Mercedes CLA Shooting Brake
Mercedes CLA Shooting Brake
Aiways U5
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Mercedes CLA Shooting Brake
La Mercedes CLA Shooting Brake charme par ses lignes de coupé étirées qui cachent un habitacle étonnamment pratique, parfait pour qui veut du style sans sacrifier l'usage quotidien. Sous des allures de star sur la route, elle offre une conduite raffinée et un confort cossu, histoire de rouler élégant sans se prendre trop au sérieux.
détails
Aiways U5
L'Aiways U5 joue la carte du SUV électrique pratique et surprenamment raffiné, avec un intérieur généreux et un look discret mais affirmé. Si vous cherchez une alternative moderne et sans chichi aux grandes marques, c'est une option intelligente — agréable à vivre au quotidien et dotée d'un certain sens de l'innovation qui amuse autant qu'il rassure.
détails
Mercedes CLA Shooting Brake
Aiways U5
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
48 000 - 71 700 €
|
Prix
39 900 - 46 900 €
|
|
Consommation L/100km
5 - 5,4 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
12,7 - 13,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
16,6 - 17 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
525 - 768 km
|
Autonomie Électrique
400 - 410 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 123 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 710 - 2 155 kg
|
Poids à vide
1 720 - 1 770 kg
|
|
Capacité du coffre
455 L
|
Capacité du coffre
432 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 680 mm
|
|
Largeur
1 855 mm
|
Largeur
1 865 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 700 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 555 L
|
|
Charge utile
430 - 460 kg
|
Charge utile
385 - 435 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Full hybrid
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale, Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
156 - 354 CH
|
Puissance (ch)
204 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5 - 8,9 s
|
Accélération 0-100km/h
7,5 - 7,7 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
160 km/h
|
|
Couple
280 - 515 Nm
|
Couple
310 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
115 - 260 kW
|
Puissance (kW)
150 kW
|
|
Cylindrée
1 499 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2022
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
Aiways
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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