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Mercedes Classe C Break vs Toyota C-HR+ comparatif
Comparez la puissance (288 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (50 100 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Classe C Break ou Toyota C-HR+ ?
Mercedes Classe C Break vs Toyota C-HR+ : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Classe C Break
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Toyota C-HR+ se montre quelque peu moins cher – il démarre à 42 300 € , tandis que le Mercedes Classe C Break commence à 50 100 € . Cela représente une différence d’environ 7 775 €.
C-HR+
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Toyota C-HR+ développe quelque peu plus de puissance – 343 CH contre 288 CH. L’écart atteint environ 55 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota C-HR+ se montre quelque peu plus rapide – avec 5,2 s, contre 5,8 s pour le Mercedes Classe C Break. L’écart est d’environ 0,6 s.
On observe également un écart de couple : le Mercedes Classe C Break délivre visiblement plus de couple, avec 550 Nm contre 338 Nm. La différence atteint environ 212 Nm.
Classe C Break
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mercedes Classe C Break est très légèrement plus léger – 1 755 kg contre 1 810 kg. L’écart atteint environ 55 kg.
Du côté du coffre, le Mercedes Classe C Break offre plutôt plus d’espace – 490 L contre 416 L. L’écart atteint environ 74 L.
Concernant la charge utile, le Toyota C-HR+ offre quelque peu plus – 655 kg contre 565 kg. Cela représente environ 90 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR+ est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 42 300 €
Toyota C-HR+
Mercedes Classe C Break
Toyota C-HR+
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes Classe C Break
La Mercedes Classe C break réussit l'équilibre entre élégance et fonctionnalité, sa silhouette allongée dissimulant un coffre généreux sans sacrifier le dynamisme de conduite fidèle à l'étoile. À l'intérieur, finition soignée et commandes intuitives transforment les trajets en moments agréables — parfait pour ceux qui veulent encore un peu de plaisir au volant même quand la famille s'installe.
détails
Toyota C-HR+
Le Toyota C-HR joue la carte du design sculpté et original, se distinguant par une silhouette affirmée qui ne passe pas inaperçue en milieu urbain. Confortable au quotidien et pratique à l'usage, il convient à ceux qui cherchent un crossover compact agréable à conduire sans extravagance.
détails
Mercedes Classe C Break
Toyota C-HR+
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
50 100 - 79 000 €
|
Prix
42 300 - 54 400 €
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|
Consommation L/100km
4,7 - 6,9 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
458 - 607 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
123 - 157 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 755 - 1 940 kg
|
Poids à vide
1 810 - 2 010 kg
|
|
Capacité du coffre
490 L
|
Capacité du coffre
416 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 820 mm
|
Largeur
1 870 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
460 - 565 kg
|
Charge utile
550 - 655 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
186 - 288 CH
|
Puissance (ch)
167 - 343 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,8 s
|
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
250 - 550 Nm
|
Couple
268 - 338 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
137 - 212 kW
|
Puissance (kW)
123 - 252 kW
|
|
Cylindrée
1 496 - 1 999 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, F, D
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
Toyota
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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