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Mercedes AMG GT 4-Door Coupé vs Maserati MC20 Roadster comparatif
Comparez la puissance (843 CH vs 630 CH), le coffre et le prix (114 400 € vs 277 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes AMG GT 4-Door Coupé ou Maserati MC20 Roadster ?
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé vs Maserati MC20 Roadster : les principales différences
AMG GT 4-Door Coupé
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé se montre significativement moins cher – il démarre à 114 400 € , tandis que le Maserati MC20 Roadster commence à 277 100 € . Cela représente une différence d’environ 162 758 €.
Pour la consommation de carburant, le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé consomme clairement moins – avec 9,5 L/100km contre 11,7 L/100km pour le Maserati MC20 Roadster. Cela représente environ 2,2 L/100km.
MC20 Roadster
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé développe sensiblement plus de puissance – 843 CH contre 630 CH. L’écart atteint environ 213 CH ch.
Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 2,9 s.
En vitesse maximale, le Maserati MC20 Roadster se montre presque pas plus rapide – il atteint 320 km/h, tandis que le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé se limite à 316 km/h. L’écart atteint environ 4 km/h.
On observe également un écart de couple : le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé délivre considérablement plus de couple, avec 1 470 Nm contre 730 Nm. La différence atteint environ 740 Nm.
AMG GT 4-Door Coupé
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé propose plus de places – 4 contre 2.
Pour le poids à vide, le Maserati MC20 Roadster est visiblement plus léger – 1 534 kg contre 2 040 kg. L’écart atteint environ 506 kg.
Du côté du coffre, le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé offre largement plus d’espace – 461 L contre 100 L. L’écart atteint environ 361 L.
Concernant la charge utile, le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé offre considérablement plus – 510 kg contre 256 kg. Cela représente environ 254 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 114 400 €
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Maserati MC20 Roadster
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Le Mercedes‑AMG GT 4 portes Coupé combine la silhouette dramatique d'un coupé sportif avec le confort et l'espace d'une berline de luxe, offrant une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, c'est un cocktail réussi de raffinement et de tempérament sportif — parfait pour qui veut taquiner l'adrénaline sans renoncer aux sacs de courses et aux sièges arrière accueillants.
détails
Maserati MC20 Roadster
La Maserati MC20 Roadster impose sa présence avec des lignes sculptées et une silhouette italienne qui respire sportivité à ciel ouvert. À la fois raffinée et joueuse, elle promet des sensations de conduite exaltantes et transforme chaque sortie en moment de pur plaisir — tout en gardant une élégance qui ne passe pas inaperçue.
détails
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Maserati MC20 Roadster
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
114 400 - 214 200 €
|
Prix
277 100 €
|
|
Consommation L/100km
9,5 - 12,7 L/100km
|
Consommation L/100km
11,7 L/100km
|
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
11 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
215 - 287 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Capacité du réservoir
73 - 80 L
|
Capacité du réservoir
60 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
4
|
Sièges
2
|
|
Portes
5
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
2 040 - 2 380 kg
|
Poids à vide
1 534 kg
|
|
Capacité du coffre
335 - 461 L
|
Capacité du coffre
100 L
|
|
Longueur
5 054 mm
|
Longueur
4 669 mm
|
|
Largeur
1 953 mm
|
Largeur
1 965 mm
|
|
Hauteur
1 447 - 1 455 mm
|
Hauteur
1 224 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
380 - 510 kg
|
Charge utile
256 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
389 - 843 CH
|
Puissance (ch)
630 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,9 s
|
Accélération 0-100km/h
2,9 s
|
|
Vitesse Maximale
270 - 316 km/h
|
Vitesse Maximale
320 km/h
|
|
Couple
500 - 1 470 Nm
|
Couple
730 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
Nombre de Cylindres
6
|
|
Puissance (kW)
286 - 620 kW
|
Puissance (kW)
463 kW
|
|
Cylindrée
2 999 - 3 982 cm3
|
Cylindrée
3 000 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
Maserati
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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