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Mercedes AMG GT 4-Door Coupé vs Lotus Eletre comparatif

Comparez la puissance (843 CH vs 918 CH), le coffre et le prix (114 400 € vs 100 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes AMG GT 4-Door Coupé ou Lotus Eletre ?

Mercedes AMG GT 4-Door Coupé vs Lotus Eletre : les principales différences

Mercedes AMG GT 4-Door Coupé

  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus léger
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Lotus Eletre

  • un peu moins cher
  • presque pas plus de puissance
  • considérablement plus d’autonomie
  • clairement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

AMG GT 4-Door Coupé

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Lotus Eletre se montre un peu moins cher – il démarre à 100 800 € , tandis que le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé commence à 114 400 € . Cela représente une différence d’environ 13 536 €.

En termes d’autonomie, le Lotus Eletre offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 559 km de plus que le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé.

Eletre

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Lotus Eletre développe presque pas plus de puissance918 CH contre 843 CH. L’écart atteint environ 75 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé se montre presque pas plus rapide – avec 2,9 s, contre 3 s pour le Lotus Eletre. L’écart est d’environ 0,1 s.

En vitesse maximale, le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé se montre un peu plus rapide – il atteint 316 km/h, tandis que le Lotus Eletre se limite à 265 km/h. L’écart atteint environ 51 km/h.

On observe également un écart de couple : le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé délivre clairement plus de couple, avec 1 470 Nm contre 985 Nm. La différence atteint environ 485 Nm.

AMG GT 4-Door Coupé

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Lotus Eletre propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé est visiblement plus léger – 2 040 kg contre 2 565 kg. L’écart atteint environ 525 kg.

Du côté du coffre, le Lotus Eletre offre clairement plus d’espace – 688 L contre 461 L. L’écart atteint environ 227 L.

Concernant la charge utile, le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé offre à peine plus – 510 kg contre 485 kg. Cela représente environ 25 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lotus Eletre laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 100 800 €
Eletre

Lotus Eletre

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 612 - 918 CH
  • Consommation kWh/100km : 22,5 - 28,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 450 - 570 km
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Lotus Eletre

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mercedes AMG GT 4-Door Coupé

Le Mercedes‑AMG GT 4 portes Coupé combine la silhouette dramatique d'un coupé sportif avec le confort et l'espace d'une berline de luxe, offrant une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, c'est un cocktail réussi de raffinement et de tempérament sportif — parfait pour qui veut taquiner l'adrénaline sans renoncer aux sacs de courses et aux sièges arrière accueillants.

détails

Lotus Eletre

Le Lotus Eletre impose sa silhouette futuriste et un tempérament vif qui signe l'entrée audacieuse de la marque dans l'électrique haut de gamme. À bord, l'ambiance mêle modernité chaleureuse et sensations routières typiquement Lotus, offrant un délicieux mélange d'émotion et de technologie.

détails
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Lotus Eletre

Coûts et Consommation

Prix
114 400 - 214 200 €
Prix
100 800 - 162 300 €
Consommation L/100km
9,5 - 12,7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
11 km
Autonomie Électrique
450 - 570 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
109 kWh
CO2
215 - 287 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
73 - 80 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
2 040 - 2 380 kg
Poids à vide
2 565 - 2 745 kg
Capacité du coffre
335 - 461 L
Capacité du coffre
688 L
Longueur
5 054 mm
Longueur
5 103 mm
Largeur
1 953 mm
Largeur
2 060 mm
Hauteur
1 447 - 1 455 mm
Hauteur
1 630 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 532 L
Charge utile
380 - 510 kg
Charge utile
405 - 485 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
389 - 843 CH
Puissance (ch)
612 - 918 CH
Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,9 s
Accélération 0-100km/h
3 - 4,5 s
Vitesse Maximale
270 - 316 km/h
Vitesse Maximale
258 - 265 km/h
Couple
500 - 1 470 Nm
Couple
710 - 985 Nm
Nombre de Cylindres
6 - 8
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
286 - 620 kW
Puissance (kW)
450 - 675 kW
Cylindrée
2 999 - 3 982 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Lotus
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.