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Mercedes AMG GT 4-Door Coupé vs Lotus Eletre comparatif

Comparez la puissance (1 169 CH vs 918 CH), le coffre et le prix (156 000 € vs 100 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes AMG GT 4-Door Coupé ou Lotus Eletre ?

Mercedes AMG GT 4-Door Coupé vs Lotus Eletre : les principales différences

Mercedes AMG GT 4-Door Coupé

  • clairement plus de puissance
  • clairement plus économe
  • quelque peu plus d’autonomie
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
détails

Lotus Eletre

  • de loin moins cher
  • considérablement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

AMG GT 4-Door Coupé

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Lotus Eletre se montre de loin moins cher – il démarre à 100 800 € , tandis que le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé commence à 156 000 € . Cela représente une différence d’environ 55 170 €.

Concernant la consommation électrique, le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé se montre clairement plus efficient – avec 18,1 kWh/100km contre 22,5 kWh/100km pour le Lotus Eletre. L’écart atteint environ 4,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 690 km, soit environ 120 km de plus que le Lotus Eletre.

Eletre

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé développe clairement plus de puissance1 169 CH contre 918 CH. L’écart atteint environ 251 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé se montre visiblement plus rapide – avec 2,4 s, contre 3 s pour le Lotus Eletre. L’écart est d’environ 0,6 s.

On observe également un écart de couple : le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé délivre significativement plus de couple, avec 2 000 Nm contre 985 Nm. La différence atteint environ 1 015 Nm.

AMG GT 4-Door Coupé

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Lotus Eletre propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé est à peine plus léger – 2 535 kg contre 2 565 kg. L’écart atteint environ 30 kg.

Du côté du coffre, le Lotus Eletre offre considérablement plus d’espace – 688 L contre 400 L. L’écart atteint environ 288 L.

Concernant la charge utile, le Lotus Eletre offre à peine plus – 485 kg contre 460 kg. Cela représente environ 25 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes AMG GT 4-Door Coupé affiche de petits atouts notables.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 156 000 €
AMG GT 4-Door Coupé

Mercedes AMG GT 4-Door Coupé

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 816 - 1 169 CH
  • Consommation kWh/100km 18,1 - 18,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 686 - 690 km
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Lotus Eletre

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mercedes AMG GT 4-Door Coupé

Le Mercedes‑AMG GT 4 portes Coupé combine la silhouette dramatique d'un coupé sportif avec le confort et l'espace d'une berline de luxe, offrant une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue. À l'intérieur, c'est un cocktail réussi de raffinement et de tempérament sportif — parfait pour qui veut taquiner l'adrénaline sans renoncer aux sacs de courses et aux sièges arrière accueillants.

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Lotus Eletre

Le Lotus Eletre impose sa silhouette futuriste et un tempérament vif qui signe l'entrée audacieuse de la marque dans l'électrique haut de gamme. À bord, l'ambiance mêle modernité chaleureuse et sensations routières typiquement Lotus, offrant un délicieux mélange d'émotion et de technologie.

détails
Mercedes AMG GT 4-Door Coupé
Lotus Eletre

Coûts et Consommation

Prix
156 000 - 198 000 €
Prix
100 800 - 162 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
18,1 - 18,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
686 - 690 km
Autonomie Électrique
450 - 570 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
109 kWh
CO2
-
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
2 535 kg
Poids à vide
2 565 - 2 745 kg
Capacité du coffre
400 L
Capacité du coffre
688 L
Longueur
-
Longueur
5 103 mm
Largeur
1 958 mm
Largeur
2 060 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 630 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 532 L
Charge utile
460 kg
Charge utile
405 - 485 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
816 - 1 169 CH
Puissance (ch)
612 - 918 CH
Accélération 0-100km/h
2,4 - 2,8 s
Accélération 0-100km/h
3 - 4,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
258 - 265 km/h
Couple
1 800 - 2 000 Nm
Couple
710 - 985 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
600 - 860 kW
Puissance (kW)
450 - 675 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
-
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Lotus
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.