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McLaren Supercar Series Roadster vs Audi A6 e-tron Avant comparatif

Comparez la puissance (700 CH vs 551 CH), le coffre et le prix (275 300 € vs 65 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, McLaren Supercar Series Roadster ou Audi A6 e-tron Avant ?

McLaren Supercar Series Roadster vs Audi A6 e-tron Avant : les principales différences

McLaren Supercar Series Roadster

  • nettement plus de puissance
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • considérablement plus léger
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Audi A6 e-tron Avant

3,4 (3 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • de loin plus d’autonomie
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Supercar Series Roadster

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Audi A6 e-tron Avant se montre considérablement moins cher – il démarre à 65 000 € , tandis que le McLaren Supercar Series Roadster commence à 275 300 € . Cela représente une différence d’environ 210 303 €.

En termes d’autonomie, le Audi A6 e-tron Avant offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 716 km, soit environ 683 km de plus que le McLaren Supercar Series Roadster.

A6 e-tron Avant

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le McLaren Supercar Series Roadster développe nettement plus de puissance – 700 CH contre 551 CH. L’écart atteint environ 149 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le McLaren Supercar Series Roadster se montre sensiblement plus rapide – avec 3 s, contre 3,9 s pour le Audi A6 e-tron Avant. L’écart est d’environ 0,9 s.

On observe également un écart de couple : le Audi A6 e-tron Avant délivre un peu plus de couple, avec 855 Nm contre 720 Nm. La différence atteint environ 135 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Audi A6 e-tron Avant propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le McLaren Supercar Series Roadster est considérablement plus léger – 1 560 kg contre 2 185 kg. L’écart atteint environ 625 kg.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi A6 e-tron Avant surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 65 000 €
A6 e-tron Avant

Audi A6 e-tron Avant

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 326 - 551 CH
  • Consommation kWh/100km 14,8 - 17 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 539 - 716 km
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McLaren Supercar Series Roadster
Audi A6 e-tron Avant

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

McLaren Supercar Series Roadster

La McLaren Roadster incarne la quintessence de la supercar moderne, alliant lignes sculptées et sensations pures pour transformer la route en une scène personnelle. Si vous voulez une voiture qui attire tous les regards et rend chaque virage mémorable, elle joue le rôle à la perfection — avec un petit supplément d'ego bienvenu.

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Avis McLaren Supercar Series Roadster

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Audi A6 e-tron Avant

L'Audi A6 e-tron Avant réconcilie l'élégance d'un break traditionnel avec la fraîcheur de l'électrique, affichant une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue. À bord, un calme feutré, des matériaux soigneusement choisis et une ergonomie pensée pour le quotidien transforment les trajets en moments agréables, parfait pour les conducteurs qui veulent du sérieux sans en faire trop.

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Avis Audi A6 e-tron Avant

3.4 (3 Avis)
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McLaren Supercar Series Roadster
Audi A6 e-tron Avant

Coûts et Consommation
Prix
275 300 €
Prix
65 000 - 117 800 €
Consommation L/100km
4,8 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
14,8 - 17 kWh/100km
Autonomie Électrique
33 km
Autonomie Électrique
539 - 716 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
75,8 - 94,9 kWh
CO2
108 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Roadster
Type de Carrosserie
Break
Sièges
2
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 560 kg
Poids à vide
2 185 - 2 410 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
502 L
Longueur
-
Longueur
4 928 mm
Largeur
1 913 mm
Largeur
1 923 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 504 - 1 527 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 422 L
Charge utile
-
Charge utile
470 - 500 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
700 CH
Puissance (ch)
326 - 551 CH
Accélération 0-100km/h
3 s
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
210 - 240 km/h
Couple
720 Nm
Couple
435 - 855 Nm
Nombre de Cylindres
6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
515 kW
Puissance (kW)
240 - 405 kW
Cylindrée
2 993 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
C
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
McLaren
Marque
Audi
Quels types de transmission sont disponibles pour le McLaren Supercar Series Roadster ?

Disponible en Propulsion.

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