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Mazda MX-5 Roadster vs VW T-Cross comparatif

Comparez la puissance (132 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (34 100 € vs 25 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-5 Roadster ou VW T-Cross ?

Mazda MX-5 Roadster vs VW T-Cross : les principales différences

Mazda MX-5 Roadster

  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus léger
détails

VW T-Cross

4 (5 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • légèrement plus de puissance
  • plutôt plus économe
  • significativement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

MX-5 Roadster

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le VW T-Cross se montre visiblement moins cher – il démarre à 25 200 € , tandis que le Mazda MX-5 Roadster commence à 34 100 € . Cela représente une différence d’environ 8 904 €.

Pour la consommation de carburant, le VW T-Cross consomme plutôt moins – avec 5,4 L/100km contre 6,2 L/100km pour le Mazda MX-5 Roadster. Cela représente environ 0,8 L/100km.

T-Cross

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le VW T-Cross développe légèrement plus de puissance – 150 CH contre 132 CH. L’écart atteint environ 18 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda MX-5 Roadster se montre très légèrement plus rapide – avec 8,3 s, contre 8,4 s pour le VW T-Cross. L’écart est d’environ 0,1 s.

On observe également un écart de couple : le VW T-Cross délivre nettement plus de couple, avec 250 Nm contre 152 Nm. La différence atteint environ 98 Nm.

MX-5 Roadster

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le VW T-Cross propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Mazda MX-5 Roadster est légèrement plus léger – 1 078 kg contre 1 267 kg. L’écart atteint environ 189 kg.

Du côté du coffre, le VW T-Cross offre significativement plus d’espace – 455 L contre 130 L. L’écart atteint environ 325 L.

Concernant la charge utile, le VW T-Cross offre significativement plus – 480 kg contre 152 kg. Cela représente environ 328 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW T-Cross domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 25 200 €
T-Cross

VW T-Cross

  • Type de moteur Essence
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 95 - 150 CH
  • Consommation L/100km 5,4 - 6 L/100km
détails

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Mazda MX-5 Roadster
VW T-Cross

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mazda MX-5 Roadster

La Mazda MX-5 incarne le roadster par excellence, mêlant agilité vive et sensation pure de conduite à ciel ouvert. Complice des escapades ensoleillées et des routes sinueuses, elle promet du plaisir immédiat sans prétention et un sourire contagieux.

détails
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Avis Mazda MX-5 Roadster

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VW T-Cross

Le Volkswagen T-Cross est un petit SUV urbain polyvalent qui allie un look moderne à une modularité bien pensée pour le quotidien. Il mise sur une conduite rassurante et une position de conduite surélevée, parfaite pour ceux qui veulent de l’agilité en ville sans renoncer au confort.

détails
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Avis VW T-Cross

4 (5 Avis)
noter
Arturo
27 mai 2026, 04:19:26

En termes d'espace intérieur et de conduite, le Tcross est nettement supérieur.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Monika
12 févr. 2026, 07:34:19

J'ai choisi le T‑Cross — plus confortable et plus spacieux à l'intérieur, surtout pour les passagers adultes ; acheté pendant les soldes de fin de série, l'usage revient moins cher même en tenant compte des économies de carburant de l'hybride Toyota (prévu sur 5 ans) ; j'aime l'espace et le VW m'a davantage convenu — j'aime mieux la vue à travers le pare‑brise avant

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Erasmo Paone
21 oct. 2025, 21:49:59

Très rationnelle, espaces intérieurs optimaux. Peu de charme, consommations un peu élevées.

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Mazda MX-5 Roadster
VW T-Cross

Coûts et Consommation
Prix
34 100 - 40 300 €
Prix
25 200 - 37 600 €
Consommation L/100km
6,2 L/100km
Consommation L/100km
5,4 - 6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
140 g/km
CO2
124 - 136 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Roadster
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 078 kg
Poids à vide
1 267 - 1 338 kg
Capacité du coffre
130 L
Capacité du coffre
455 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 735 mm
Largeur
1 784 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
152 kg
Charge utile
463 - 480 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Essence
Transmission
Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
132 CH
Puissance (ch)
95 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 s
Accélération 0-100km/h
8,4 - 11,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
152 Nm
Couple
175 - 250 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
97 kW
Puissance (kW)
70 - 110 kW
Cylindrée
1 496 cm3
Cylindrée
999 - 1 498 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
E
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Marque
Mazda
Marque
VW
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mazda MX-5 Roadster ?

Le Mazda MX-5 Roadster est disponible en Propulsion.

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