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Mazda MX-5 Roadster vs SsangYong Korando comparatif
Comparez la puissance (132 CH vs 190 CH), le coffre et le prix (34 100 € vs 31 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-5 Roadster ou SsangYong Korando ?
Mazda MX-5 Roadster vs SsangYong Korando : les principales différences
MX-5 Roadster
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le SsangYong Korando se montre à peine moins cher – il démarre à 31 800 € , tandis que le Mazda MX-5 Roadster commence à 34 100 € . Cela représente une différence d’environ 2 319 €.
Pour la consommation de carburant, le Mazda MX-5 Roadster consomme clairement moins – avec 6,2 L/100km contre 7,5 L/100km pour le SsangYong Korando. Cela représente environ 1,3 L/100km.
Korando
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le SsangYong Korando développe nettement plus de puissance – 190 CH contre 132 CH. L’écart atteint environ 58 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda MX-5 Roadster se montre presque pas plus rapide – avec 8,3 s, contre 8,4 s pour le SsangYong Korando. L’écart est d’environ 0,1 s.
On observe également un écart de couple : le SsangYong Korando délivre significativement plus de couple, avec 360 Nm contre 152 Nm. La différence atteint environ 208 Nm.
MX-5 Roadster
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le SsangYong Korando propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Mazda MX-5 Roadster est considérablement plus léger – 1 078 kg contre 1 517 kg. L’écart atteint environ 439 kg.
Du côté du coffre, le SsangYong Korando offre largement plus d’espace – 551 L contre 130 L. L’écart atteint environ 421 L.
Concernant la charge utile, le SsangYong Korando offre considérablement plus – 463 kg contre 152 kg. Cela représente environ 311 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le SsangYong Korando domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 31 800 €
SsangYong Korando
Mazda MX-5 Roadster
SsangYong Korando
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Mazda MX-5 Roadster
La Mazda MX-5 incarne le roadster par excellence, mêlant agilité vive et sensation pure de conduite à ciel ouvert. Complice des escapades ensoleillées et des routes sinueuses, elle promet du plaisir immédiat sans prétention et un sourire contagieux.
détails
SsangYong Korando
Le Korando joue la carte du SUV malin et abordable, avec un habitacle spacieux et un style moderne qui ne cherche pas à en faire trop. Pour les acheteurs qui privilégient le confort et la praticité, il propose une dotation généreuse et une conduite sereine — une alternative honnête qui mise sur le sens pratique plutôt que sur la frime.
détails
Mazda MX-5 Roadster
SsangYong Korando
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
34 100 - 40 300 €
|
Prix
31 800 - 49 400 €
|
|
Consommation L/100km
6,2 L/100km
|
Consommation L/100km
7,5 - 8,6 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
16,8 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
339 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
0 - 197 g/km
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|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
50 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
2
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 078 kg
|
Poids à vide
1 517 - 1 840 kg
|
|
Capacité du coffre
130 L
|
Capacité du coffre
551 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 450 - 4 465 mm
|
|
Largeur
1 735 mm
|
Largeur
1 870 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 620 - 1 645 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 248 L
|
|
Charge utile
152 kg
|
Charge utile
410 - 463 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Essence, Électrique
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
132 CH
|
Puissance (ch)
163 - 190 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8,3 s
|
Accélération 0-100km/h
8,4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
156 - 191 km/h
|
|
Couple
152 Nm
|
Couple
260 - 360 Nm
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|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
97 kW
|
Puissance (kW)
120 - 140 kW
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|
Cylindrée
1 496 cm3
|
Cylindrée
1 497 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2 021 - 2 023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E
|
Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
SsangYong
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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