Quel modèle est le meilleur choix – le Mazda MX-5 Roadster ou le Porsche Cayman? Nous comparons pour vous les performances (132 CH vs 500 CH), le volume du coffre (130 L vs 184 L), la consommation (6.20 L vs 13 L) et bien sûr le prix (33800 € vs 175400 €).
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Le Mazda MX-5 Roadster (Roadster) est équipé d'un moteur Essence et d'une boîte de vitesses Manuel. En comparaison, le Porsche Cayman (Coupé) dispose d’un moteur Essence et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Mazda MX-5 Roadster offre 130 L, tandis que le Porsche Cayman propose 184 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 132 CH du Mazda MX-5 Roadster ou les 500 CH du Porsche Cayman.
Côté consommation, les différences sont claires : 6.20 L contre 13 L. Niveau prix, le Mazda MX-5 Roadster démarre à 33800 €, tandis que le Porsche Cayman est disponible à partir de 175400 €.
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Le Mazda MX-5 Roadster incarne l'essence même du plaisir de conduire à ciel ouvert, avec son design élégant et ses lignes fluides. Sa maniabilité précise et sa réactivité procurent une expérience de conduite sportive et engageante, idéale pour les amateurs de sensations fortes. L'intérieur bien pensé offre confort et qualité, faisant de chaque trajet une aventure mémorable.
détailsLa Porsche Cayman est une véritable icône dans le monde des voitures de sport avec son design à la fois élégant et agressif. Elle offre une conduite dynamique grâce à son impressionnante maniabilité et son puissant moteur, qui promettent une expérience de conduite exceptionnelle. À l'intérieur, le confort et la qualité des matériaux reflètent le luxe caractéristique de la marque Porsche.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
33800 - 40000 €
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Prix
175400 €
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Consommation L/100km
6.20 L
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Consommation L/100km
13 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
140 g/km
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CO2
295 g/km
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Capacité du réservoir
45 L
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Capacité du réservoir
54 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Roadster
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Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
2
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Sièges
2
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Portes
2
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Portes
2
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Poids à vide
1078 kg
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Poids à vide
1490 kg
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Capacité du coffre
130 L
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Capacité du coffre
184 L
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Longueur
3915 mm
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Longueur
4456 mm
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Largeur
1735 mm
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Largeur
1822 mm
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Hauteur
1225 mm
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Hauteur
1267 mm
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Charge utile
152 kg
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Charge utile
281 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Schaltgetriebe
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Détail de la Transmission
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
132 CH
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Puissance (ch)
500 CH
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Accélération 0-100km/h
8.30 s
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Accélération 0-100km/h
3.40 s
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Vitesse Maximale
204 km/h
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Vitesse Maximale
315 km/h
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Couple
152 Nm
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Couple
450 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
6
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Puissance (kW)
97 kW
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Puissance (kW)
368 kW
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Cylindrée
1496 cm3
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Cylindrée
3996 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2021
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Classe d’Efficacité CO2
E
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Mazda
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Marque
Porsche
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Le Mazda MX-5 Roadster, connu dans le monde entier comme un symbole de la voiture de sport légère, continue de séduire les passionnés avec son design intemporel. Ce roadster biplace offre une silhouette élégante et profilée qui évoque le plaisir de conduite pure. Avec une longueur de 3915 mm, une largeur de 1735 mm et une hauteur variant de 1225 à 1230 mm, le MX-5 maintient une stature compacte, essentielle pour une maniabilité exceptionnelle.
Au cœur de la performance du Mazda MX-5 Roadster se trouvent ses moteurs SKYACTIV-G disponibles en deux cylindrées : 1.5 et 2.0 litres. Ces moteurs à essence délivrent une puissance variant de 132 à 184 ch, permettant au MX-5 d'atteindre une vitesse maximale de 204 à 219 km/h. Avec une accélération de seulement 6,5 à 8,3 secondes pour passer de 0 à 100 km/h, le MX-5 prouve qu'il n'est pas seulement un plaisir à voir, mais aussi à conduire.
Les moteurs SKYACTIV-G sont conçus pour offrir une efficacité énergétique exemplaire, avec un consommation mixte de carburant allant de 6,2 à 6,8 L/100 km. Cela est complété par un système de transmission manuelle à six vitesses, optimisé pour offrir une expérience de conduite engagée et immersive tout en maximisant l'efficacité du carburant.
Mazda s'engage à assurer la sécurité de ses conducteurs avec le MX-5 en intégrant des caractéristiques avancées telles que l'ABS, le système de distribution électronique de la force de freinage (EBD) et l'assistance au freinage. Ces technologies travaillent en harmonie pour offrir une sécurité optimale sans compromettre le plaisir de conduite.
À l'intérieur, le Mazda MX-5 Roadster est équipé pour offrir le plus grand confort aux deux occupants. Les différentes lignes de finition, telles que Exclusive-Line, Homura, Kazari, et Prime-Line, permettent aux conducteurs de personnaliser leur voiture selon leurs préférences personnelles, ajoutant une touche de luxe au quotidien.
Avec un prix allant de 33 190 à 41 790 €, le Mazda MX-5 propose un rapport qualité-prix inégalé dans le segment des roadsters. Avec des coûts d'entretien mensuels estimés entre 925 et 1077 €, et un coût par kilomètre entre 37 et 43,1 centimes, il reste accessible tout en offrant une expérience mémorable.
Le Mazda MX-5 Roadster continue de captiver comme jamais auparavant, combinant tradition et innovation. Toujours fidèle à l'esprit Jinba Ittai, ce roadster établit un lien indissoluble entre le conducteur et la machine, redéfinissant la joie de conduite pure qui continue de séduire les amateurs de voiture de sport à travers le monde.
Le Porsche Cayman, icône de la marque allemande, demeure l'illustration parfaite d'un équilibre subtil entre puissance et agilité. Avec la version actuelle, le 718 Cayman GT4 RS, Porsche repousse les limites de la performance tout en conservant l'élégance qui a fait la réputation de ce modèle emblématique.
Au cœur du Porsche Cayman se trouve un moteur essence atmosphérique de 3996 cm3. Avec une puissance de 500 ch (368 kW) et un couple impressionnant de 450 Nm, cette motorisation pousse le Cayman à des sommets de performance. Le passage de 0 à 100 km/h s'effectue en seulement 3,4 secondes, démontrant une vivacité rare dans la catégorie des coupés sportifs.
Le Cayman n'est pas seulement une question de puissance brute ; il bénéficie également de technologies avancées. La transmission automatique à double embrayage (PDK) permet des changements de vitesse rapides et précis, optimisant ainsi l'efficacité du véhicule. Avec un système de propulsion à roues arrière, le Cayman garantit une expérience de conduite immersive et dynamique.
Le design du Cayman est aussi fonctionnel qu'attirant. Mesurant 4456 mm de longueur, 1822 mm de largeur et 1267 mm de hauteur, il offre une silhouette aérodynamique, contribuant à une vitesse maximale de 315 km/h. L'équilibre parfait se traduit également par un poids à vide de 1490 kg, associé à une capacité de chargement de 281 kg, assurant une stabilité de premier ordre même à grande vitesse.
Malgré ses performances spectaculaires, le Porsche Cayman affiche une consommation de 13 L/100 km, ce qui reste raisonnable pour un véhicule de cette nature. Toutefois, il est classé dans la catégorie G de l'efficacité en CO2, avec des émissions de 295 g/km. Pour les passionnés de conduite, chaque goutte de carburant promet une explosion de sensations.
Au-delà des chiffres et des innovations technologiques, le Porsche Cayman incarne une passion pour l'automobile à l'état pur. Son allure, sa performance et son héritage font de chaque trajet une expérience mémorable. Que ce soit pour une conduite quotidienne ou un circuit, le Cayman reste une référence incontournable dans le monde des coupés sportifs.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.