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Mazda MX-5 Roadster vs Porsche 911 Coupe – Quelle voiture te convient le mieux ?
Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Mazda MX-5 Roadster ou Porsche 911 Coupe ?
MX-5 Roadster
@ Mazda Motor Corporation
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Mazda MX-5 Roadster bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 33800 €, tandis que le Porsche 911 Coupe commence à 144900 €. Cela représente une différence d’environ 111105 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mazda MX-5 Roadster se contente de 6.20 L et se montre net plus économe que le Porsche 911 Coupe (10.10 L). Soit environ 3.90 L de différence tous les 100 km.
911 Coupe
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Porsche 911 Coupe affiche un avantage significatif – 711 CH contre 132 CH. Soit un gain d’environ 579 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Porsche 911 Coupe est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 2.50 s, contre 8.30 s pour le Mazda MX-5 Roadster. Soit environ 5.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Porsche 911 Coupe fait clair mieux – il atteint 330 km/h, tandis que le Mazda MX-5 Roadster plafonne à 204 km/h. L’écart est d’environ 126 km/h.
On note aussi une différence de couple : Porsche 911 Coupe tire significatif plus fort avec 800 Nm contre 152 Nm. L’écart est d’environ 648 Nm.
MX-5 Roadster
@ Mazda Motor Corporation
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Porsche 911 Coupe offre significatif plus de places – 4 contre 2.
En poids à vide, le Mazda MX-5 Roadster est convaincant plus léger – 1078 kg contre 1525 kg. L’écart est d’environ 447 kg.
En volume de coffre, le Porsche 911 Coupe offre significatif plus d’espace – 373 L contre 130 L. La différence est d’environ 243 L.
En charge utile, le Porsche 911 Coupe convaincant l’emporte – 310 kg contre 152 kg. Soit environ 158 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Porsche 911 Coupe se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 144 900 €
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Porsche 911 Coupe
Mazda MX-5 Roadster
La Mazda MX-5 incarne le roadster par excellence, mêlant agilité vive et sensation pure de conduite à ciel ouvert. Complice des escapades ensoleillées et des routes sinueuses, elle promet du plaisir immédiat sans prétention et un sourire contagieux.
détails
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
Porsche 911 Coupe
La 911 reste une icône routière, mariant une silhouette intemporelle à une agilité qui transforme chaque trajet en plaisir pur. À l'intérieur, elle allie finition ciselée et ergonomie pensée pour le conducteur, preuve que la sportivité peut aussi être civilisée — et terriblement désirable.
détails
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Mazda MX-5 Roadster
Porsche 911 Coupe
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@ Mazda Motor Corporation
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@ Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
33800 - 40000 €
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Prix
144900 - 289600 €
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|
Consommation L/100km
6.20 L
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Consommation L/100km
10.1 - 13.8 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
|
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Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
229 - 312 g/km
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Capacité du réservoir
45 L
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Capacité du réservoir
63 - 64 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Roadster
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Type de Carrosserie
Coupé
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|
Sièges
2
|
Sièges
2 - 4
|
|
Portes
2
|
Portes
2
|
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Poids à vide
1078 kg
|
Poids à vide
1525 - 1815 kg
|
|
Capacité du coffre
130 L
|
Capacité du coffre
264 - 373 L
|
|
Longueur
3915 mm
|
Longueur
4535 - 4572 mm
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|
Largeur
1735 mm
|
Largeur
1852 - 1900 mm
|
|
Hauteur
1225 mm
|
Hauteur
1279 - 1322 mm
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|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
152 kg
|
Charge utile
205 - 310 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
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Transmission
Manuel
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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|
Puissance (ch)
132 CH
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Puissance (ch)
394 - 711 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8.30 s
|
Accélération 0-100km/h
2.5 - 4.5 s
|
|
Vitesse Maximale
204 km/h
|
Vitesse Maximale
294 - 330 km/h
|
|
Couple
152 Nm
|
Couple
450 - 800 Nm
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|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
6
|
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Puissance (kW)
97 kW
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Puissance (kW)
290 - 523 kW
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|
Cylindrée
1496 cm3
|
Cylindrée
2981 - 3996 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2022 - 2026
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Classe d’Efficacité CO2
E
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Mazda
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Marque
Porsche
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Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda MX-5 Roadster ?
Le Mazda MX-5 Roadster est proposé avec Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.