Comparez la puissance (132 CH vs 279 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 67 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-5 Coupe ou Toyota Proace Max ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Mazda MX-5 Coupe se montre significativement moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le Toyota Proace Max commence à 67 000 € . Cela représente une différence d’environ 30 692 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Toyota Proace Max développe considérablement plus de puissance – 279 CH contre 132 CH. L’écart atteint environ 147 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Toyota Proace Max délivre significativement plus de couple, avec 410 Nm contre 152 Nm. La différence atteint environ 258 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Toyota Proace Max propose plus de places – 3 contre 2.
Pour le poids à vide, le Mazda MX-5 Coupe est considérablement plus léger – 1 114 kg contre 2 790 kg. L’écart atteint environ 1 676 kg.
Concernant la charge utile, le Toyota Proace Max offre de loin plus – 1 460 kg contre 166 kg. Cela représente environ 1 294 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Max remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Mazda MX‑5 Coupé distille un plaisir de conduite pur : châssis joueur, direction incisive et sensations de pilotage dignes d’une petite sportive sans prétention. Avec son toit rigide qui structure la silhouette, elle séduit l’acheteur qui veut du caractère et du fun au quotidien, sans se prendre la tête.
détailsLe Toyota Proace Max s'impose comme le fourgon civilisé qui veut tout transporter sans faire de vagues, en misant sur le confort et la modularité. Fiable, sobre et plutôt malin dans son agencement, il séduira aussi bien les familles que les pros en quête d'un compagnon de route sans prise de tête.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
36 300 - 42 500 €
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Prix
67 000 - 71 700 €
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Consommation L/100km
6,2 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
424 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
140 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Coupé
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
2
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Sièges
3
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Portes
-
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Portes
-
|
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Poids à vide
1 114 kg
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Poids à vide
2 790 kg
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Capacité du coffre
127 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 735 mm
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Largeur
2 050 mm
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Hauteur
-
|
Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
166 kg
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Charge utile
710 - 1 460 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
132 CH
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Puissance (ch)
279 CH
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Accélération 0-100km/h
8,6 s
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Accélération 0-100km/h
-
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|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
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Couple
152 Nm
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Couple
410 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
97 kW
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Puissance (kW)
205 kW
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Cylindrée
1 496 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
E
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Mazda
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Marque
Toyota
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