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Mazda MX-30 VS Toyota Corolla Cross – Données techniques, consommation et prix comparés
Quel modèle est le meilleur choix – le Mazda MX-30 ou le Toyota Corolla Cross? Nous comparons pour vous les performances (170 CH vs 197 CH), le volume du coffre (350 L vs 425 L), la consommation (17.50 kWh vs 5.10 L) et bien sûr le prix (36300 € vs 36500 €).
Découvrez maintenant quel véhicule vous convient le mieux !
Le Mazda MX-30 (SUV) est équipé d'un moteur Électrique ou Hybride Rechargeable et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Toyota Corolla Cross (SUV) dispose d’un moteur Hybride Complet et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Mazda MX-30 offre 350 L, tandis que le Toyota Corolla Cross propose 425 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 170 CH du Mazda MX-30 ou les 197 CH du Toyota Corolla Cross.
Côté consommation, les différences sont claires : 17.50 kWh contre 5.10 L. Niveau prix, le Mazda MX-30 démarre à 36300 €, tandis que le Toyota Corolla Cross est disponible à partir de 36500 €.
Compare toutes les données directement et découvre quel modèle s’adapte le mieux à ton style de vie !
Mazda MX-30
Le Mazda MX-30 incarne l'engagement de la marque japonaise en faveur des solutions de mobilité durable. Avec un design élégant et des technologies innovantes, ce véhicule se distingue par son caractère respectueux de l'environnement. L'intérieur spacieux et les matériaux de haute qualité offrent une expérience de conduite confortable et moderne.
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@ de.mazda-press.com
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Toyota Corolla Cross
Le Toyota Corolla Cross allie élégance et polyvalence dans le segment des SUV compacts. Avec son design moderne et ses lignes dynamiques, il attire les regards sur la route. À l'intérieur, le confort et la technologie de pointe assurent une expérience de conduite agréable et connectée pour tous les passagers.
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@ Toyota
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Mazda MX-30
Toyota Corolla Cross
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
36300 - 45400 €
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Prix
36500 - 47500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
5.1 - 5.3 L
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Consommation kWh/100km
17.5 - 18.3 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
85 - 200 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
32 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 22 g/km
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CO2
114 - 121 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
43 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1720 - 1853 kg
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Poids à vide
1450 - 1575 kg
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Capacité du coffre
332 - 350 L
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Capacité du coffre
414 - 425 L
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Longueur
4395 mm
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Longueur
4460 mm
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Largeur
1848 mm
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Largeur
1825 mm
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Hauteur
1555 - 1560 mm
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Hauteur
1620 mm
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Charge utile
398 - 402 kg
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Charge utile
440 - 490 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Complet
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
145 - 170 CH
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Puissance (ch)
140 - 197 CH
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Accélération 0-100km/h
9.1 - 9.7 s
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Accélération 0-100km/h
7.6 - 9.4 s
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Vitesse Maximale
140 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
271 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
107 - 125 kW
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Puissance (kW)
103 - 145 kW
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Cylindrée
830 cm3
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Cylindrée
1798 - 1987 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2022 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, B
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Classe d’Efficacité CO2
D, C
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Marque
Mazda
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Marque
Toyota
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Mazda MX-30
Une Exploration du Mazda MX-30 : Un Véhicule Électrique Révolutionnaire
La marque japonaise Mazda continue de redéfinir l'avenir de l'automobile avec son modèle innovant, le Mazda MX-30. Ce SUV propose une expérience de conduite unique grâce à ses options électriques et hybrides innovantes, offrant une parfaite harmonie entre performance et durabilité. Regardons de plus près ce qui rend ce véhicule si spécial.
Des Performances Impressionnantes
Le Mazda MX-30 se présente sous deux variantes principales : entièrement électrique avec le moteur e-SKYACTIV EV et en version hybride plug-in avec le moteur e-SKYACTIV R-EV. Avec une puissance allant de 145 à 170 chevaux (107 à 125 kW), ce véhicule électrique ne compromet ni la performance ni l'efficacité énergétique. Le véhicule est capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 9,1 à 9,7 secondes, offrant une sensation de puissance immédiate sans l'impact environnemental traditionnel des moteurs à combustion interne.
Efficacité Énergétique et Autonomie
Le MX-30 s'illustre non seulement par sa motorisation électrique mais aussi par son efficacité énergétique exceptionnelle. Avec une consommation variant entre 17,5 et 17,9 kWh pour 100 km, le Mazda MX-30 privilégie la durabilité. Pour les variantes entièrement électriques, l'autonomie peut atteindre 200 km, tandis que les modèles hybrides plug-in offrent une autonomie électrique de 85 km, parfaite pour les trajets urbains quotidiens.
Technologie et Innovation
Ce qui distingue réellement le Mazda MX-30, c'est son engagement envers l'innovation technologique. Chaque modèle est équipé d'une transmission automatique avec un réducteur, garantissant une conduite fluide et efficace. Grâce à une capacité de batterie de 32 kWh, le MX-30 est bien équipé pour prendre en charge les besoins énergétiques des conducteurs modernes tout en minimisant les émissions de CO2.
Design et Confort
Le Mazda MX-30 impressionne aussi par son design extérieur élégant et ses dimensions compactes, mesurant 4395 mm en longueur, 1848 mm en largeur et jusqu'à 1560 mm en hauteur. Il offre amplement d'espace intérieur avec un volume de coffre de 350 litres et peut accueillir confortablement cinq passagers. Le choix entre plusieurs lignes d'équipement, notamment Ad´vantage, Exclusive-Line, Makoto, Prime-Line, et Edition R, permet de répondre aux différentes préférences des clients en termes de design et de fonctionnalités.
Un Choix Responsable et Accessible
En termes de coût, le MX-30 est disponible entre 35 990 € et 45 040 €, rendant cette technologie avancée accessible à une large gamme de consommateurs. De plus, les coûts d'exploitation mensuels et par kilomètre restent compétitifs, renforçant le Mazda MX-30 comme un choix économique et écologique pour les conducteurs modernes.
Conclusion : L'Avenir de l'Automobile avec Mazda
Le Mazda MX-30 est plus qu'un simple SUV ; c'est une déclaration audacieuse de la direction que prend l'industrie automobile. Avec ses options électriques et hybrides modernes, sa conception efficiente en énergie et ses choix de design attractifs, le MX-30 incarne le futur de l'automobile durable et accessible. Il démontre que, grâce à des innovations continues, les véhicules respectueux de l'environnement peuvent également offrir des performances enthousiasmantes.
Toyota Corolla Cross
Introduction au Toyota Corolla Cross : L'Évolution de la Gamme
Le Toyota Corolla Cross est la dernière itération de la célèbre série Corolla, qui combine l'élégance d'un SUV avec l'innovation d'une motorisation hybride. Lancé pour le modèle de l'année 2024, ce véhicule offre un mélange rafraîchissant de performances, de style et d'efficacité énergétique, parfaitement adaptés aux besoins modernes.
Design et Carrosserie : Élégance et Robustesse
Le Toyota Corolla Cross affiche un design moderne et robuste caractéristique de la catégorie SUV. Avec une longueur de 4 460 mm, une largeur de 1 825 mm et une hauteur de 1 620 mm, il offre un espace intérieur généreux à ses occupants. Son coffre d'une capacité de 414 à 425 litres garantit suffisamment de place pour les besoins quotidiens et les escapades en famille.
Motorisation Hybride : Une Alliance de Puissance et d'Efficacité
Propulsé par une motorisation hybride intégrant un moteur de 4 cylindres, le Corolla Cross allie performance et économie. Disponible en plusieurs configurations, ses puissances varient de 140 à 197 chevaux (103 à 145 kW), assurant une conduite dynamique. Son efficacité se reflète dans une consommation comprise entre 5,1 et 5,3 L/100 km, traduisant ainsi l’engagement de Toyota vers la durabilité.
Technologie de Transmission : Fluidité et Réactivité
Le Toyota Corolla Cross est équipé d'une transmission automatique sophistiquée (CVT-Getriebe) qui assure une transition en douceur entre les vitesses et une accélération harmonieuse, de 0 à 100 km/h en 7,6 à 9,4 secondes. Cela garantit une expérience de conduite dynamique, tout en maintenant un haut niveau de confort.
Innovations et Équipements : Confort et Sécurité
Les diverses lignes de finition, telles que la Business Edition et la Lounge AWD-i, proposent des équipements variés pour un confort optimal. Le véhicule est doté de systèmes avancés d'aide à la conduite et de sécurité, offrant une tranquillité d'esprit totale. Dans le respect des normes écologiques, le Corolla Cross présente une efficacité CO2 de classe C à D.
Options et Prix : S'adapter à Tous les Styles de Vie
Disponible en configurations de traction avant et intégrale, le Corolla Cross répond à divers besoins et préférences. Les prix varient de 36 190 à 47 090 €, permettant ainsi aux clients de choisir en fonction de leur budget et de leurs attentes. Le modèle sait s’adapter à toutes les exigences grâce à une gamme riche d'options.
Conclusion : Un Choix Logique pour l'Avenir
En résumé, le Toyota Corolla Cross représente une avancée significative dans la gamme des SUV hybrides. Il est conçu pour ceux qui recherchent une alternative écologique sans compromis sur les performances ou le style. Le Corolla Cross allie l'expertise technique de Toyota avec un design attrayant, faisant de ce véhicule un choix idéal pour l'avenir de la mobilité durable.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.