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Mazda CX-60 vs VW T-Cross comparatif

Comparez la puissance (327 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (51 400 € vs 25 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda CX-60 ou VW T-Cross ?

Mazda CX-60 vs VW T-Cross : les principales différences

Mazda CX-60

4,5 (9 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • largement plus économe
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus de coffre
détails

VW T-Cross

4 (5 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • de loin plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

CX-60

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le VW T-Cross se montre significativement moins cher – il démarre à 25 200 € , tandis que le Mazda CX-60 commence à 51 400 € . Cela représente une différence d’environ 26 209 €.

Pour la consommation de carburant, le Mazda CX-60 consomme largement moins – avec 3,8 L/100km contre 5,4 L/100km pour le VW T-Cross. Cela représente environ 1,6 L/100km.

T-Cross

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Mazda CX-60 développe largement plus de puissance – 327 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 177 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda CX-60 se montre largement plus rapide – avec 5,8 s, contre 8,4 s pour le VW T-Cross. L’écart est d’environ 2,6 s.

On observe également un écart de couple : le Mazda CX-60 délivre largement plus de couple, avec 550 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 300 Nm.

CX-60

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le VW T-Cross est de loin plus léger – 1 267 kg contre 1 890 kg. L’écart atteint environ 623 kg.

Du côté du coffre, le Mazda CX-60 offre nettement plus d’espace – 570 L contre 455 L. L’écart atteint environ 115 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-60 offre visiblement plus – 612 kg contre 480 kg. Cela représente environ 132 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mazda CX-60 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 51 400 €
CX-60

Mazda CX-60

  • Type de moteur Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) 200 - 327 CH
  • Consommation L/100km 3,8 - 5,2 L/100km
  • Autonomie Électrique 63 km
détails

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Mazda CX-60
VW T-Cross

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mazda CX-60

Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.

détails
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Avis Mazda CX-60

4.5 (9 Avis)
noter
andy
31 mai 2026, 10:11:44

Pas vraiment un véhicule fonctionnel. Consommation élevée et problèmes électroniques constants. Les freins sont une blague.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
andy
15 févr. 2026, 18:05:07

Une voiture pleine de problèmes, avec plus de passages au garage que tout le reste.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

VW T-Cross

Le Volkswagen T-Cross est un petit SUV urbain polyvalent qui allie un look moderne à une modularité bien pensée pour le quotidien. Il mise sur une conduite rassurante et une position de conduite surélevée, parfaite pour ceux qui veulent de l’agilité en ville sans renoncer au confort.

détails
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Avis VW T-Cross

4 (5 Avis)
noter
Arturo
27 mai 2026, 04:19:26

En termes d'espace intérieur et de conduite, le Tcross est nettement supérieur.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Monika
12 févr. 2026, 07:34:19

J'ai choisi le T‑Cross — plus confortable et plus spacieux à l'intérieur, surtout pour les passagers adultes ; acheté pendant les soldes de fin de série, l'usage revient moins cher même en tenant compte des économies de carburant de l'hybride Toyota (prévu sur 5 ans) ; j'aime l'espace et le VW m'a davantage convenu — j'aime mieux la vue à travers le pare‑brise avant

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Erasmo Paone
21 oct. 2025, 21:49:59

Très rationnelle, espaces intérieurs optimaux. Peu de charme, consommations un peu élevées.

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VW T-Cross
VW T-Roc
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Mazda CX-60
VW T-Cross

Coûts et Consommation
Prix
51 400 - 68 200 €
Prix
25 200 - 37 600 €
Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Consommation L/100km
5,4 - 6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
63 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
85 - 137 g/km
CO2
124 - 136 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
Poids à vide
1 267 - 1 338 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
455 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 784 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
581 - 612 kg
Charge utile
463 - 480 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
200 - 327 CH
Puissance (ch)
95 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
Accélération 0-100km/h
8,4 - 11,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
450 - 550 Nm
Couple
175 - 250 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
147 - 241 kW
Puissance (kW)
70 - 110 kW
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
Cylindrée
999 - 1 498 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Marque
Mazda
Marque
VW
Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda CX-60 ?

Disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.

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