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Mazda 3 Sedan vs Skoda Superb Combi – différences et prix comparés

Comparez la puissance (186 CH vs 265 CH), le coffre et le prix (29500 € vs 41400 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda 3 Sedan ou Skoda Superb Combi ?

Mazda 3 Sedan

4.7 (1 Avis)
noter

Skoda Superb Combi

Place aux faits : les différences techniques en détail

Superb Combi

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Mazda 3 Sedan bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 29500 €, tandis que le Skoda Superb Combi commence à 41400 €. Cela représente une différence d’environ 11965 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Skoda Superb Combi se contente de 0.40 L et se montre net plus économe que le Mazda 3 Sedan (5.50 L). Soit environ 5.10 L de différence tous les 100 km.

Superb Combi

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Skoda Superb Combi affiche un avantage nettement visible265 CH contre 186 CH. Soit un gain d’environ 79 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Superb Combi est clair plus rapide – il réalise le sprint en 5.70 s, contre 8.10 s pour le Mazda 3 Sedan. Soit environ 2.40 s d’écart.

En vitesse maximale, le Skoda Superb Combi fait modérément mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Mazda 3 Sedan plafonne à 216 km/h. L’écart est d’environ 34 km/h.

On note aussi une différence de couple : Skoda Superb Combi tire clair plus fort avec 400 Nm contre 240 Nm. L’écart est d’environ 160 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Mazda 3 Sedan est un peu plus léger – 1420 kg contre 1575 kg. L’écart est d’environ 155 kg.

En volume de coffre, le Skoda Superb Combi offre clair plus d’espace – 690 L contre 450 L. La différence est d’environ 240 L.

En charge utile, le Skoda Superb Combi modérément l’emporte – 584 kg contre 481 kg. Soit environ 103 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Skoda Superb Combi se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 41 400 €
Superb Combi

Skoda Superb Combi

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 150 - 265 CH
  • Consommation L/100km : 0.4 - 7.8 L
  • Autonomie Électrique : 124 - 134 km
Mazda 3 Sedan
Skoda Superb Combi

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mazda 3 Sedan

4.7 (1 Avis)
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La Mazda 3 berline séduit par ses lignes ciselées et un intérieur à la fois raffiné et accueillant, qui fait oublier qu'on roule dans une compacte. Agréable à conduire et étonnamment vivante, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs de pilotage sans se prendre trop au sérieux.

détails

Skoda Superb Combi

La Skoda Superb Combi impose sa présence avec une silhouette élégante et un coffre généreux qui transforme les corvées en balade sans effort. Idéale pour les acheteurs pragmatiques qui veulent du confort soigné et de la polyvalence discrète, elle mise sur l'efficacité tranquille plutôt que sur le tape-à-l'œil.

détails
Mazda 3 Sedan
Skoda Superb Combi
Superb Combi

Coûts et Consommation

Prix
29500 - 40400 €
Prix
41400 - 61100 €
Consommation L/100km
5.5 - 6.1 L
Consommation L/100km
0.4 - 7.8 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
124 - 134 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
CO2
123 - 135 g/km
CO2
8 - 178 g/km
Capacité du réservoir
51 L
Capacité du réservoir
45 - 66 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
1420 - 1492 kg
Poids à vide
1575 - 1853 kg
Capacité du coffre
450 L
Capacité du coffre
510 - 690 L
Longueur
4660 mm
Longueur
4902 mm
Largeur
1795 mm
Largeur
1849 mm
Hauteur
1440 mm
Hauteur
1482 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1770 - 1920 L
Charge utile
467 - 481 kg
Charge utile
497 - 584 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Puissance (ch)
150 - 265 CH
Accélération 0-100km/h
8.1 - 9.8 s
Accélération 0-100km/h
5.7 - 9.3 s
Vitesse Maximale
203 - 216 km/h
Vitesse Maximale
220 - 250 km/h
Couple
238 - 240 Nm
Couple
250 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Puissance (kW)
110 - 195 kW
Cylindrée
1998 - 2488 cm3
Cylindrée
1498 - 1984 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
D
Classe d’Efficacité CO2
B, E, F, D, G
Marque
Mazda
Marque
Skoda
Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda 3 Sedan ?

Le Mazda 3 Sedan est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.