Le Mazda 3 Sedan Berline séduit avec son moteur Hybride Léger Essence, 186 CH , et un prix attractif à partir de 29500 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.
La Mazda 3 Sedan mise sur une élégance discrète qui se remarque sans en faire trop, avec une silhouette fastback allongée et des proportions soignées. Avec ses 4 660 mm de long, 1 795 mm de large et 1 440 mm de haut, elle affiche une présence routière compacte mais racée face aux berlines du segment. Les optiques effilées, la calandre sculptée et les reliefs de caisse donnent un rendu haut de gamme au premier regard, sans verser dans l'excentricité.
L'intérieur est un point fort : matériaux agréables, assemblages serrés et une ambiance qui vise le premium sans les prétentions. La position de conduite est soignée, les commandes tombent sous la main et la planche de bord privilégie la sobriété plutôt que la foule de boutons. La sellerie est confortable sur les trajets quotidiens et, selon les finitions, des matériaux plus précieux renforcent l'impression haut de gamme.
La Mazda 3 Sedan accueille cinq occupants et délivre un volume de coffre de 450 L, suffisant pour les bagages d'un week-end en famille ou pour des courses volumineuses. La longueur généreuse se traduit par un espace aux genoux arrière convenable pour des adultes de taille moyenne, même si le toit plongeant limite un peu l'habitabilité pour les grands. Les charges utiles oscillent autour de 467–481 kg et le poids à vide varie selon les versions, ce qui reste dans la norme pour la catégorie et facilite l'usage quotidien.
La Mazda 3 conserve l'ADN dynamique de la marque : châssis bien calibré, direction franche et comportement sain qui inspire confiance dans les enchaînements. Les motorisations vont de 140 à 186 ch, avec des reprises correctes et un 0–100 km/h annoncé autour de 9,5–9,8 s pour le 140 ch et 8,1–8,4 s pour le 186 ch, ce qui se traduit par une agilité suffisante pour dépasser ou s'insérer sur l'autoroute. Boîte manuelle ou automatique et traction avant font le travail : la voiture privilégie l'équilibre et le confort plutôt que la radicalité sportive.
Sur le papier les consommations annoncées vont d'environ 5,5 à 6,1 L/100 km selon la motorisation et la boîte, des chiffres qui promettent une facture raisonnable pour une berline essence moderne. Avec un réservoir de 51 L, l'autonomie théorique dépasse souvent les 800 km en conduite mixte (par exemple près de 880 km si la conso est de 5,8 L/100 km), ce qui évite les arrêts carburant trop fréquents lors des longs trajets. En usage urbain la consommation grimpe évidemment, mais l'hybridation légère (MHEV) aide à limiter les pertes et à améliorer la souplesse au démarrage.
La Mazda 3 propose un pack d'aides à la conduite actuel avec freinage d'urgence, maintien de voie et régulateur adaptatif selon les niveaux d'équipement, des systèmes attendus à ce niveau de gamme. L'infodivertissement s'articule autour d'une interface sobre manipulable au volant ou via la molette centrale, privilégiant l'ergonomie plutôt qu'une avalanche d'options superflues. Sur le plan environnemental, les émissions de CO2 se situent autour de 123–135 g/km, situant la voiture dans une classe d'efficacité acceptable pour une essence MHEV.
La Mazda 3 Sedan vise l'acheteur qui cherche une berline compacte au rendu premium, tournée vers le plaisir de conduite et la qualité perçue plus que vers la maximalisation de l'espace intérieur. Les versions disponibles vont des blocs 2,5 et 2,0 e‑SKYACTIV en MHEV, proposées en boîtes manuelle ou automatique et en puissances proches de 140 et 186 ch, laissant le choix entre économie et sportivité douce. En résumé, c'est une alternative séduisante aux rivales allemandes pour qui privilégie style, agrément de conduite et intérieur travaillé plutôt que le dernier centimètre carré de modularité.
Coûts et Consommation |
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Prix
29500 - 40400 €
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Consommation L/100km
5.5 - 6.1 L
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
123 - 135 g/km
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Capacité du réservoir
51 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
5
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Portes
4
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Poids à vide
1420 - 1492 kg
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Capacité du coffre
450 L
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Longueur
4660 mm
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Largeur
1795 mm
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Hauteur
1440 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
467 - 481 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
140 - 186 CH
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Accélération 0-100km/h
8.1 - 9.8 s
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Vitesse Maximale
203 - 216 km/h
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Couple
238 - 240 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
103 - 137 kW
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Cylindrée
1998 - 2488 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Marque
Mazda
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Le Mazda 3 Sedan est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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