Comparez la puissance (186 CH vs 177 CH), le coffre et le prix (29 900 € vs 66 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda 3 Sedan ou Maxus T90 EV ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Mazda 3 Sedan se montre considérablement moins cher – il démarre à 29 900 € , tandis que le Maxus T90 EV commence à 66 000 € . Cela représente une différence d’environ 36 048 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Mazda 3 Sedan développe presque pas plus de puissance – 186 CH contre 177 CH. L’écart atteint environ 9 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda 3 Sedan se montre significativement plus rapide – avec 8,1 s, contre 12,3 s pour le Maxus T90 EV. L’écart est d’environ 4,2 s.
On observe également un écart de couple : le Maxus T90 EV délivre nettement plus de couple, avec 310 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 70 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mazda 3 Sedan est largement plus léger – 1 417 kg contre 2 375 kg. L’écart atteint environ 958 kg.
Concernant la charge utile, le Maxus T90 EV offre largement plus – 925 kg contre 501 kg. Cela représente environ 424 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Mazda 3 Sedan est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Mazda 3 berline séduit par ses lignes ciselées et un intérieur à la fois raffiné et accueillant, qui fait oublier qu'on roule dans une compacte. Agréable à conduire et étonnamment vivante, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs de pilotage sans se prendre trop au sérieux.
détailsLe Maxus T90 EV impose sa présence comme un pick-up électrique robuste et polyvalent, aussi à l'aise sur un chantier que pour une escapade du week-end. Son habitacle spacieux et bien pensé met l'accent sur la praticité et le confort, tandis que la conduite silencieuse rappelle qu'on roule dans le futur sans se ruiner au quotidien.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
29 900 - 40 800 €
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Prix
66 000 €
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Consommation L/100km
5,5 - 6 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
26,8 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
330 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
123 - 137 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 417 - 1 468 kg
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Poids à vide
2 375 kg
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Capacité du coffre
450 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 795 mm
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Largeur
1 900 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
482 - 501 kg
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Charge utile
925 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
140 - 186 CH
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Puissance (ch)
177 CH
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Accélération 0-100km/h
8,1 - 9,8 s
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Accélération 0-100km/h
12,3 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
238 - 240 Nm
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Couple
310 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
103 - 137 kW
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Puissance (kW)
130 kW
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Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
D, E
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Mazda
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Marque
Maxus
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