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Mazda 3 Hatchback vs SEAT Leon SP Sportstourer comparatif

Comparez la puissance (186 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (28 900 € vs 30 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda 3 Hatchback ou SEAT Leon SP Sportstourer ?

Mazda 3 Hatchback vs SEAT Leon SP Sportstourer : les principales différences

Mazda 3 Hatchback

  • presque pas moins cher
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SEAT Leon SP Sportstourer

  • sensiblement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
  • de loin plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

3 Hatchback

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Mazda 3 Hatchback se montre presque pas moins cher – il démarre à 28 900 € , tandis que le SEAT Leon SP Sportstourer commence à 30 800 € . Cela représente une différence d’environ 1 967 €.

Pour la consommation de carburant, le SEAT Leon SP Sportstourer consomme considérablement moins – avec 1,3 L/100km contre 5,6 L/100km pour le Mazda 3 Hatchback. Cela représente environ 4,3 L/100km.

Leon SP Sportstourer

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le SEAT Leon SP Sportstourer développe sensiblement plus de puissance272 CH contre 186 CH. L’écart atteint environ 86 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le SEAT Leon SP Sportstourer se montre presque pas plus rapide – avec 7,9 s, contre 8 s pour le Mazda 3 Hatchback. L’écart est d’environ 0,1 s.

On observe également un écart de couple : le SEAT Leon SP Sportstourer délivre nettement plus de couple, avec 360 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 120 Nm.

3 Hatchback

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le SEAT Leon SP Sportstourer est à peine plus léger – 1 384 kg contre 1 419 kg. L’écart atteint environ 35 kg.

Du côté du coffre, le SEAT Leon SP Sportstourer offre de loin plus d’espace – 620 L contre 351 L. L’écart atteint environ 269 L.

Concernant la charge utile, le SEAT Leon SP Sportstourer offre quelque peu plus – 569 kg contre 485 kg. Cela représente environ 84 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le SEAT Leon SP Sportstourer remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 30 800 €
Leon SP Sportstourer

SEAT Leon SP Sportstourer

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 115 - 272 CH
  • Consommation L/100km : 1,3 - 5,6 L/100km
  • Autonomie Électrique : 131 km
Mazda 3 Hatchback
SEAT Leon SP Sportstourer

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mazda 3 Hatchback

La Mazda 3 en version à hayon affiche un design sculpté et racé qui attire le regard et transforme chaque trajet en petit plaisir de conduite. À bord, l'habitacle soigné et intuitif mise sur la qualité des matériaux et le confort, idéale pour ceux qui veulent une compacte débrouillarde et légèrement premium sans se prendre trop au sérieux.

détails

SEAT Leon SP Sportstourer

Le SEAT Leon ST réconcilie pragmatisme et panache : silhouette affûtée et intérieur bien pensé transforment les corvées quotidiennes en petites escapades stylées. Agréable et alerte à conduire, elle séduira ceux qui veulent une familiale polyvalente sans renoncer au plaisir.

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Mazda 3 Hatchback
SEAT Leon SP Sportstourer

Coûts et Consommation

Prix
28 900 - 41 700 €
Prix
30 800 - 45 100 €
Consommation L/100km
5,6 - 6,5 L/100km
Consommation L/100km
1,3 - 5,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
131 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
126 - 146 g/km
CO2
28 - 128 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 419 - 1 549 kg
Poids à vide
1 384 - 1 708 kg
Capacité du coffre
351 L
Capacité du coffre
470 - 620 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 795 mm
Largeur
1 799 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
470 - 485 kg
Charge utile
422 - 569 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Puissance (ch)
115 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
8 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
7,9 - 10,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
238 - 240 Nm
Couple
220 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Puissance (kW)
85 - 200 kW
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Marque
Mazda
Marque
SEAT
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.