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Mazda 3 Hatchback vs NIO ET5 Wagon comparatif

Comparez la puissance (186 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (29 400 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda 3 Hatchback ou NIO ET5 Wagon ?

Mazda 3 Hatchback vs NIO ET5 Wagon : les principales différences

Mazda 3 Hatchback

5 (1 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • considérablement plus léger
détails

NIO ET5 Wagon

  • considérablement plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

3 Hatchback

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Mazda 3 Hatchback se montre considérablement moins cher – il démarre à 29 400 € , tandis que le NIO ET5 Wagon commence à 47 900 € . Cela représente une différence d’environ 18 464 €.

ET5 Wagon

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le NIO ET5 Wagon développe considérablement plus de puissance490 CH contre 186 CH. L’écart atteint environ 304 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET5 Wagon se montre significativement plus rapide – avec 4 s, contre 8 s pour le Mazda 3 Hatchback. L’écart est d’environ 4 s.

On observe également un écart de couple : le NIO ET5 Wagon délivre considérablement plus de couple, avec 700 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 460 Nm.

3 Hatchback

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mazda 3 Hatchback est considérablement plus léger – 1 417 kg contre 2 265 kg. L’écart atteint environ 848 kg.

Du côté du coffre, le NIO ET5 Wagon offre clairement plus d’espace – 450 L contre 351 L. L’écart atteint environ 99 L.

Concernant la charge utile, le Mazda 3 Hatchback offre très légèrement plus – 502 kg contre 465 kg. Cela représente environ 37 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 Wagon domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 900 €
ET5 Wagon

NIO ET5 Wagon

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 490 CH
  • Consommation kWh/100km 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 435 - 560 km
Mazda 3 Hatchback
NIO ET5 Wagon

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mazda 3 Hatchback

La Mazda 3 en version à hayon affiche un design sculpté et racé qui attire le regard et transforme chaque trajet en petit plaisir de conduite. À bord, l'habitacle soigné et intuitif mise sur la qualité des matériaux et le confort, idéale pour ceux qui veulent une compacte débrouillarde et légèrement premium sans se prendre trop au sérieux.

détails

NIO ET5 Wagon

Le NIO ET5 break troque l'allure berline contre une silhouette plus pratique et élégante, offrant un coffre généreux et une ligne qui ne sacrifie rien au dynamisme. À l'intérieur, la finition soignée et la conduite fluide confirment que ce break électrique vise les familles exigeantes et les amateurs de voyages sans compromis — avec une pointe d'audace technologique qui fait sourire.

détails
Mazda 3 Hatchback
NIO ET5 Wagon

Coûts et Consommation

Prix
29 400 - 42 300 €
Prix
47 900 - 69 100 €
Consommation L/100km
5,6 - 6,5 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
435 - 560 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
126 - 146 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 417 - 1 529 kg
Poids à vide
2 265 - 2 285 kg
Capacité du coffre
351 L
Capacité du coffre
450 L
Longueur
-
Longueur
4 790 mm
Largeur
1 795 mm
Largeur
1 960 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 499 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 300 L
Charge utile
487 - 502 kg
Charge utile
445 - 465 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride léger essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuelle, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Puissance (ch)
490 CH
Accélération 0-100km/h
8 - 9,8 s
Accélération 0-100km/h
4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
238 - 240 Nm
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Puissance (kW)
360 kW
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mazda
Marque
NIO
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.