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Mazda 2 Hybrid vs Suzuki Jimny – Quel modèle convainc au quotidien ?
Deux voitures, un duel : Mazda 2 Hybrid affronte Suzuki Jimny.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
2 Hybrid
@ Mazda Motor Corporation
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Mazda 2 Hybrid bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 25200 €, tandis que le Suzuki Jimny commence à 31200 €. Cela représente une différence d’environ 6013 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mazda 2 Hybrid se contente de 3.80 L et se montre clair plus économe que le Suzuki Jimny (7.70 L). Soit environ 3.90 L de différence tous les 100 km.
Jimny
@ Suzuki Motor Corporation
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Mazda 2 Hybrid affiche un avantage légèrement – 116 CH contre 102 CH. Soit un gain d’environ 14 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mazda 2 Hybrid est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 9.70 s, contre 12.80 s pour le Suzuki Jimny. Soit environ 3.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Mazda 2 Hybrid fait légèrement mieux – il atteint 175 km/h, tandis que le Suzuki Jimny plafonne à 145 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
2 Hybrid
@ Mazda Motor Corporation
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Mazda 2 Hybrid offre clair plus de places – 5 contre 2.
En poids à vide, le Suzuki Jimny est à peine sensible plus léger – 1165 kg contre 1180 kg. L’écart est d’environ 15 kg.
En capacité de chargement maximale, le Mazda 2 Hybrid s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 935 L, soit environ 72 L de plus que le Suzuki Jimny.
En charge utile, le Mazda 2 Hybrid perceptible l’emporte – 435 kg contre 270 kg. Soit environ 165 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Mazda 2 Hybrid se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 25 200 €
@ Mazda Motor Corporation
Mazda 2 Hybrid
Mazda 2 Hybrid
La Mazda 2 Hybride joue les bonnes élèves de la ville : compacte, taillée pour le quotidien et étonnamment agile, elle transforme les trajets banals en petites promenades plaisantes. Avec un intérieur soigné, une conduite vivante et une consommation raisonnable, elle séduit l'acheteur malin qui veut du style sans se ruiner — la petite citadine qui ne se prend pas trop au sérieux.
détails
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
Suzuki Jimny
Le Jimny reste une petite bombe carrée, prête à s'engager là où les SUV plus sages n'osent même pas aller, avec une honnêteté mécanique qui met de bonne humeur. Son look espiègle et sa capacité à se sortir des mauvais pas en font un choix malin pour qui cherche l'aventure sans se prendre la tête, et il se débrouille étonnamment bien en ville.
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@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
Mazda 2 Hybrid
Suzuki Jimny
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@ Mazda Motor Corporation
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@ Suzuki Motor Corporation
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
25200 - 33200 €
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Prix
31200 - 34100 €
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Consommation L/100km
3.8 - 4 L
|
Consommation L/100km
7.70 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
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CO2
87 - 93 g/km
|
CO2
173 g/km
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Capacité du réservoir
36 L
|
Capacité du réservoir
40 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Tout-Terrain
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Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
5
|
Portes
3
|
|
Poids à vide
1180 kg
|
Poids à vide
1165 kg
|
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Capacité du coffre
286 L
|
Capacité du coffre
-
|
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Longueur
3940 mm
|
Longueur
3645 mm
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|
Largeur
1745 mm
|
Largeur
1645 mm
|
|
Hauteur
1505 mm
|
Hauteur
1705 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
935 L
|
Capacité maximale du coffre
863 L
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|
Charge utile
435 kg
|
Charge utile
270 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Complet
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Type de moteur
Essence
|
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
116 CH
|
Puissance (ch)
102 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9.70 s
|
Accélération 0-100km/h
12.80 s
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|
Vitesse Maximale
175 km/h
|
Vitesse Maximale
145 km/h
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Couple
-
|
Couple
130 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
85 kW
|
Puissance (kW)
75 kW
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Cylindrée
1490 cm3
|
Cylindrée
1462 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2021 - 2024
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Classe d’Efficacité CO2
F
|
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Marque
Mazda
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Marque
Suzuki
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Le Mazda 2 Hybrid est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le Mazda 2 Hybrid est proposé avec Traction Avant.
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.