Comparez la puissance (116 CH vs 585 CH), le coffre et le prix (26 200 € vs 65 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda 2 Hybrid ou SERES 5 ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Mazda 2 Hybrid se montre de loin moins cher – il démarre à 26 200 € , tandis que le SERES 5 commence à 65 500 € . Cela représente une différence d’environ 39 328 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le SERES 5 développe largement plus de puissance – 585 CH contre 116 CH. L’écart atteint environ 469 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le SERES 5 se montre considérablement plus rapide – avec 4,1 s, contre 9,7 s pour le Mazda 2 Hybrid. L’écart est d’environ 5,6 s.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mazda 2 Hybrid est de loin plus léger – 1 180 kg contre 2 360 kg. L’écart atteint environ 1 180 kg.
Du côté du coffre, le SERES 5 offre visiblement plus d’espace – 367 L contre 286 L. L’écart atteint environ 81 L.
Concernant la charge utile, le Mazda 2 Hybrid offre plutôt plus – 435 kg contre 375 kg. Cela représente environ 60 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le SERES 5 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Mazda 2 Hybride joue les bonnes élèves de la ville : compacte, taillée pour le quotidien et étonnamment agile, elle transforme les trajets banals en petites promenades plaisantes. Avec un intérieur soigné, une conduite vivante et une consommation raisonnable, elle séduit l'acheteur malin qui veut du style sans se ruiner — la petite citadine qui ne se prend pas trop au sérieux.
détailsLe SERES 5 s'impose comme un SUV électrique au look moderne et soigné, offrant une habitabilité convaincante et une finition intérieure qui surprend dans sa catégorie. Pour l'acheteur malin, il représente un excellent rapport équipement/prix, à condition d'accepter l'incertitude liée à la notoriété encore timide de la marque et au maillage des concessions.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
26 200 - 33 300 €
|
Prix
65 500 €
|
|
Consommation L/100km
3,8 - 4 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
18,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
430 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
87 - 93 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 180 kg
|
Poids à vide
2 360 kg
|
|
Capacité du coffre
286 L
|
Capacité du coffre
367 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 745 mm
|
Largeur
1 930 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
435 kg
|
Charge utile
375 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Full hybrid
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
116 CH
|
Puissance (ch)
585 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9,7 s
|
Accélération 0-100km/h
4,1 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
-
|
Couple
940 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
85 kW
|
Puissance (kW)
430 kW
|
|
Cylindrée
1 490 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
SERES
|