Comparez la puissance (177 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (66 000 € vs 53 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Maxus T90 EV ou Nissan Primastar Bus ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Nissan Primastar Bus se montre nettement moins cher – il démarre à 53 300 € , tandis que le Maxus T90 EV commence à 66 000 € . Cela représente une différence d’environ 12 659 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Maxus T90 EV développe très légèrement plus de puissance – 177 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 7 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Nissan Primastar Bus délivre plutôt plus de couple, avec 380 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 70 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Nissan Primastar Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le Nissan Primastar Bus est légèrement plus léger – 2 043 kg contre 2 375 kg. L’écart atteint environ 332 kg.
Concernant la charge utile, le Nissan Primastar Bus offre à peine plus – 1 002 kg contre 925 kg. Cela représente environ 77 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Nissan Primastar Bus gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Maxus T90 EV impose sa présence comme un pick-up électrique robuste et polyvalent, aussi à l'aise sur un chantier que pour une escapade du week-end. Son habitacle spacieux et bien pensé met l'accent sur la praticité et le confort, tandis que la conduite silencieuse rappelle qu'on roule dans le futur sans se ruiner au quotidien.
détails
Le Nissan Primastar, souvent appelé simplement le Primastar, se présente comme un transporteur sans prétention mais malin, capable d'avaler bagages et week-ends familiaux sans broncher. Taillé pour l'usage quotidien, il mise sur l'espace et la fiabilité plutôt que sur le clinquant, une valeur sûre pour les acheteurs pragmatiques.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
66 000 €
|
Prix
53 300 - 59 100 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
6,9 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
26,8 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
330 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
181 - 182 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
5
|
Sièges
9
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 375 kg
|
Poids à vide
2 043 - 2 117 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 900 mm
|
Largeur
1 956 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
925 kg
|
Charge utile
953 - 1 002 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
177 CH
|
Puissance (ch)
150 - 170 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
12,3 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
310 Nm
|
Couple
350 - 380 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
130 kW
|
Puissance (kW)
110 - 125 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 997 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Maxus
|
Marque
Nissan
|