Comparez la puissance (177 CH vs 635 CH), le coffre et le prix (66 000 € vs 206 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Maxus T90 EV ou McLaren GT Series ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Maxus T90 EV se montre considérablement moins cher – il démarre à 66 000 € , tandis que le McLaren GT Series commence à 206 700 € . Cela représente une différence d’environ 140 735 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le McLaren GT Series développe largement plus de puissance – 635 CH contre 177 CH. L’écart atteint environ 458 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le McLaren GT Series se montre considérablement plus rapide – avec 3,2 s, contre 12,3 s pour le Maxus T90 EV. L’écart est d’environ 9,1 s.
On observe également un écart de couple : le McLaren GT Series délivre largement plus de couple, avec 630 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 320 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Maxus T90 EV propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le McLaren GT Series est largement plus léger – 1 520 kg contre 2 375 kg. L’écart atteint environ 855 kg.
Dans la comparaison objective des données, le McLaren GT Series domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Maxus T90 EV impose sa présence comme un pick-up électrique robuste et polyvalent, aussi à l'aise sur un chantier que pour une escapade du week-end. Son habitacle spacieux et bien pensé met l'accent sur la praticité et le confort, tandis que la conduite silencieuse rappelle qu'on roule dans le futur sans se ruiner au quotidien.
détails
La McLaren GT redéfinit la GT moderne en alliant un look sculptural à un comportement routier incisif tout en préservant le confort nécessaire aux grandes distances. Si vous cherchez une voiture de week‑end capable d'enchaîner les kilomètres sans sacrifier le plaisir de conduite et l'effet « wow », elle mérite sérieusement d'être sur votre shortlist.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
66 000 €
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Prix
206 700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
11,9 L/100km
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Consommation kWh/100km
26,8 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
330 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
270 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
5
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Sièges
2
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 375 kg
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Poids à vide
1 520 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
420 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 900 mm
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Largeur
2 045 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
925 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
177 CH
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Puissance (ch)
635 CH
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Accélération 0-100km/h
12,3 s
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Accélération 0-100km/h
3,2 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
310 Nm
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Couple
630 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
8
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Puissance (kW)
130 kW
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Puissance (kW)
467 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
3 994 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Maxus
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Marque
McLaren
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