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BMW Série 4 Cabriolet vs McLaren GT Series comparatif
Comparez la puissance (530 CH vs 635 CH), le coffre et le prix (61 900 € vs 206 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 4 Cabriolet ou McLaren GT Series ?
BMW Série 4 Cabriolet vs McLaren GT Series : les principales différences
Série 4 Cabriolet
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le BMW Série 4 Cabriolet se montre de loin moins cher – il démarre à 61 900 € , tandis que le McLaren GT Series commence à 206 700 € . Cela représente une différence d’environ 144 807 €.
Pour la consommation de carburant, le BMW Série 4 Cabriolet consomme considérablement moins – avec 5,2 L/100km contre 11,9 L/100km pour le McLaren GT Series. Cela représente environ 6,7 L/100km.
GT Series
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le McLaren GT Series développe légèrement plus de puissance – 635 CH contre 530 CH. L’écart atteint environ 105 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le McLaren GT Series se montre plutôt plus rapide – avec 3,2 s, contre 3,7 s pour le BMW Série 4 Cabriolet. L’écart est d’environ 0,5 s.
On observe également un écart de couple : le BMW Série 4 Cabriolet délivre marginalement plus de couple, avec 700 Nm contre 630 Nm. La différence atteint environ 70 Nm.
Série 4 Cabriolet
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le BMW Série 4 Cabriolet propose plus de places – 4 contre 2.
Pour le poids à vide, le McLaren GT Series est plutôt plus léger – 1 520 kg contre 1 765 kg. L’écart atteint environ 245 kg.
Du côté du coffre, le McLaren GT Series offre à peine plus d’espace – 420 L contre 385 L. L’écart atteint environ 35 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 4 Cabriolet remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 61 900 €
BMW Série 4 Cabriolet
BMW Série 4 Cabriolet
McLaren GT Series
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BMW Série 4 Cabriolet
La BMW Série 4 Cabriolet combine une silhouette sculptée et une attitude routière affirmée, transformant chaque trajet en petit événement. Avec son toit qui se replie et une vivacité de conduite qui sourit au pilote, elle séduit ceux qui veulent rouler stylé sans se prendre trop au sérieux.
détails
McLaren GT Series
La McLaren GT redéfinit la GT moderne en alliant un look sculptural à un comportement routier incisif tout en préservant le confort nécessaire aux grandes distances. Si vous cherchez une voiture de week‑end capable d'enchaîner les kilomètres sans sacrifier le plaisir de conduite et l'effet « wow », elle mérite sérieusement d'être sur votre shortlist.
détails
BMW Série 4 Cabriolet
McLaren GT Series
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
61 900 - 115 100 €
|
Prix
206 700 €
|
|
Consommation L/100km
5,2 - 10,2 L/100km
|
Consommation L/100km
11,9 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
136 - 231 g/km
|
CO2
270 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Cabriolet
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
4
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 765 - 2 055 kg
|
Poids à vide
1 520 kg
|
|
Capacité du coffre
385 L
|
Capacité du coffre
420 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 852 - 1 887 mm
|
Largeur
2 045 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
345 - 420 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
184 - 530 CH
|
Puissance (ch)
635 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,7 - 8,2 s
|
Accélération 0-100km/h
3,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
300 - 700 Nm
|
Couple
630 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
Nombre de Cylindres
8
|
|
Puissance (kW)
135 - 390 kW
|
Puissance (kW)
467 kW
|
|
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
|
Cylindrée
3 994 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, F, G
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
BMW
|
Marque
McLaren
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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