VS

Maxus Mifa 9 vs Voyah Free comparatif

Comparez la puissance (245 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (69 600 € vs 60 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Maxus Mifa 9 ou Voyah Free ?

Maxus Mifa 9 vs Voyah Free : les principales différences

Maxus Mifa 9

Voyah Free

4,9 (2 Avis)
noter
  • quelque peu moins cher
  • considérablement plus de puissance
  • à peine plus économe
  • plutôt plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus léger
  • légèrement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Free

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Voyah Free se montre quelque peu moins cher – il démarre à 60 500 € , tandis que le Maxus Mifa 9 commence à 69 600 € . Cela représente une différence d’environ 9 075 €.

Concernant la consommation électrique, le Voyah Free se montre à peine plus efficient – avec 20,2 kWh/100km contre 21,3 kWh/100km pour le Maxus Mifa 9. L’écart atteint environ 1,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Voyah Free offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 500 km, soit environ 60 km de plus que le Maxus Mifa 9.

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Voyah Free développe considérablement plus de puissance490 CH contre 245 CH. L’écart atteint environ 245 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Voyah Free se montre largement plus rapide – avec 4,4 s, contre 8,9 s pour le Maxus Mifa 9. L’écart est d’environ 4,5 s.

On observe également un écart de couple : le Voyah Free délivre considérablement plus de couple, avec 720 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 370 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Maxus Mifa 9 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Voyah Free est quelque peu plus léger – 2 150 kg contre 2 385 kg. L’écart atteint environ 235 kg.

Du côté du coffre, le Voyah Free offre légèrement plus d’espace – 560 L contre 466 L. L’écart atteint environ 94 L.

Concernant la charge utile, le Maxus Mifa 9 offre presque pas plus – 615 kg contre 605 kg. Cela représente environ 10 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Voyah Free remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 60 500 €
Free

Voyah Free

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 272 - 490 CH
  • Consommation kWh/100km : 20,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 259 - 500 km
Maxus Mifa 9
Voyah Free

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Maxus Mifa 9

La Maxus Mifa 9 impose sa présence sur la route avec une silhouette généreuse et un intérieur pensé pour la vie de famille moderne, où confort et modularité prennent le pas sur le superflu. Pour qui cherche un grand véhicule électrique pratique et bien équipé, la Mifa 9 s'impose comme une option sérieuse — son calme à bord pourrait presque vous faire oublier que vous pilotez un vaisseau familial.

détails

Voyah Free

Le Voyah Free impose sa silhouette moderne et son habitacle soigné, offrant une sensation de luxe et une dotation technologique pensée pour séduire l'acheteur exigeant. Sur la route il privilégie le confort et la maîtrise, parfait pour qui veut l'allure d'un grand SUV sans complications — et avec une pointe d'audace venue d'Orient qui fait tourner les têtes.

détails
Maxus Mifa 9
Voyah Free

Coûts et Consommation

Prix
69 600 - 83 700 €
Prix
60 500 - 77 600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
21,3 - 21,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
20,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
430 - 440 km
Autonomie Électrique
259 - 500 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Monospace
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
7
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 385 - 2 610 kg
Poids à vide
2 150 - 2 340 kg
Capacité du coffre
466 L
Capacité du coffre
560 L
Longueur
5 270 mm
Longueur
-
Largeur
2 000 mm
Largeur
1 950 mm
Hauteur
1 840 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
2 017 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
485 - 615 kg
Charge utile
605 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
245 CH
Puissance (ch)
272 - 490 CH
Accélération 0-100km/h
8,9 - 9,2 s
Accélération 0-100km/h
4,4 - 7,6 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
350 Nm
Couple
410 - 720 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
180 kW
Puissance (kW)
200 - 360 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 499 cm3

Général

Année du Modèle
2 023
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Maxus
Marque
Voyah
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.