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Maxus Mifa 9 vs Ferrari Roma Convertible comparatif
Comparez la puissance (245 CH vs 620 CH), le coffre et le prix (69 600 € vs 244 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Maxus Mifa 9 ou Ferrari Roma Convertible ?
Maxus Mifa 9 vs Ferrari Roma Convertible : les principales différences
Mifa 9
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Maxus Mifa 9 se montre largement moins cher – il démarre à 69 600 € , tandis que le Ferrari Roma Convertible commence à 244 400 € . Cela représente une différence d’environ 174 783 €.
Roma Convertible
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ferrari Roma Convertible développe de loin plus de puissance – 620 CH contre 245 CH. L’écart atteint environ 375 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari Roma Convertible se montre largement plus rapide – avec 3,4 s, contre 8,9 s pour le Maxus Mifa 9. L’écart est d’environ 5,5 s.
En vitesse maximale, le Ferrari Roma Convertible se montre de loin plus rapide – il atteint 320 km/h, tandis que le Maxus Mifa 9 se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 140 km/h.
On observe également un écart de couple : le Ferrari Roma Convertible délivre largement plus de couple, avec 760 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 410 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Maxus Mifa 9 propose plus de places – 7 contre 4.
Pour le poids à vide, le Ferrari Roma Convertible est considérablement plus léger – 1 654 kg contre 2 385 kg. L’écart atteint environ 731 kg.
Du côté du coffre, le Maxus Mifa 9 offre significativement plus d’espace – 466 L contre 272 L. L’écart atteint environ 194 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Maxus Mifa 9 gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 69 600 €
Maxus Mifa 9
Maxus Mifa 9
Ferrari Roma Convertible
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Maxus Mifa 9
La Maxus Mifa 9 impose sa présence sur la route avec une silhouette généreuse et un intérieur pensé pour la vie de famille moderne, où confort et modularité prennent le pas sur le superflu. Pour qui cherche un grand véhicule électrique pratique et bien équipé, la Mifa 9 s'impose comme une option sérieuse — son calme à bord pourrait presque vous faire oublier que vous pilotez un vaisseau familial.
détails
Ferrari Roma Convertible
La Ferrari Roma Spider incarne l'élégance italienne débridée, trouvant le parfait équilibre entre discrétion chic et sensations sportives. Sa silhouette fluide et sa capote raffinée en font une GT décapotable idéale pour qui veut allier plaisir de conduite et style sans en faire des tonnes.
détails
Maxus Mifa 9
Ferrari Roma Convertible
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
69 600 - 83 700 €
|
Prix
244 400 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
10,3 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
21,3 - 21,8 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
430 - 440 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
80 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Monospace
|
Type de Carrosserie
Cabriolet
|
|
Sièges
7
|
Sièges
4
|
|
Portes
5
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
2 385 - 2 610 kg
|
Poids à vide
1 654 kg
|
|
Capacité du coffre
466 L
|
Capacité du coffre
272 L
|
|
Longueur
5 270 mm
|
Longueur
4 656 mm
|
|
Largeur
2 000 mm
|
Largeur
1 974 mm
|
|
Hauteur
1 840 mm
|
Hauteur
1 306 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
2 017 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
485 - 615 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
245 CH
|
Puissance (ch)
620 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8,9 - 9,2 s
|
Accélération 0-100km/h
3,4 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
320 km/h
|
|
Couple
350 Nm
|
Couple
760 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
8
|
|
Puissance (kW)
180 kW
|
Puissance (kW)
456 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
3 855 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Maxus
|
Marque
Ferrari
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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