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Maxus eTERRON 9 vs Kia EV9 comparatif
Comparez la puissance (442 CH vs 508 CH), le coffre et le prix (75 600 € vs 64 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Maxus eTERRON 9 ou Kia EV9 ?
Maxus eTERRON 9 vs Kia EV9 : les principales différences
eTERRON 9
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Kia EV9 se montre plutôt moins cher – il démarre à 64 200 € , tandis que le Maxus eTERRON 9 commence à 75 600 € . Cela représente une différence d’environ 11 362 €.
Concernant la consommation électrique, le Kia EV9 se montre sensiblement plus efficient – avec 19,5 kWh/100km contre 26,7 kWh/100km pour le Maxus eTERRON 9. L’écart atteint environ 7,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Kia EV9 offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 563 km, soit environ 133 km de plus que le Maxus eTERRON 9.
EV9
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Kia EV9 développe un peu plus de puissance – 508 CH contre 442 CH. L’écart atteint environ 66 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Kia EV9 se montre visiblement plus rapide – avec 4,6 s, contre 5,8 s pour le Maxus eTERRON 9. L’écart est d’environ 1,2 s.
On observe également un écart de couple : le Kia EV9 délivre à peine plus de couple, avec 740 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 40 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Kia EV9 propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Kia EV9 est visiblement plus léger – 2 392 kg contre 2 925 kg. L’écart atteint environ 533 kg.
Concernant la charge utile, le Kia EV9 offre presque pas plus – 615 kg contre 575 kg. Cela représente environ 40 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Kia EV9 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 64 200 €
Kia EV9
Maxus eTERRON 9
Kia EV9
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Maxus eTERRON 9
Le Maxus eTERRON 9 impose sa présence sur la route avec une silhouette moderne et un habitacle généreux pensé autant pour les familles que pour les pros. Spacieux, bien équipé et étonnamment maniable pour son gabarit, il offre une alternative électrique pratique qui ne manque pas de caractère — et qui fera tourner les têtes au feu rouge.
détails
Kia EV9
La Kia EV9 impose sa présence avec une silhouette carrée et un style futuriste qui affirme ses ambitions sans être prétentieuse. À bord, elle mise sur le confort et la praticité avec un espace généreux et des finitions soignées — une électrique conçue pour convaincre les familles et les amateurs de grands voyages, sans prise de tête.
détails
Maxus eTERRON 9
Kia EV9
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
75 600 - 78 600 €
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Prix
64 200 - 92 200 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
19,5 - 22,8 kWh/100km
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Autonomie Électrique
430 km
|
Autonomie Électrique
443 - 563 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Pick-Up
|
Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
6 - 7
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 925 - 2 955 kg
|
Poids à vide
2 392 - 2 664 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
333 L
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|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 997 mm
|
Largeur
1 980 mm
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|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
545 - 575 kg
|
Charge utile
542 - 615 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
442 CH
|
Puissance (ch)
204 - 508 CH
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|
Accélération 0-100km/h
5,8 s
|
Accélération 0-100km/h
4,6 - 9,4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
700 Nm
|
Couple
350 - 740 Nm
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|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
325 kW
|
Puissance (kW)
150 - 374 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Maxus
|
Marque
Kia
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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