Comparez la puissance (442 CH vs 202 CH), le coffre et le prix (75 600 € vs 39 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Maxus eTERRON 9 ou KGM Musso ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le KGM Musso se montre considérablement moins cher – il démarre à 39 300 € , tandis que le Maxus eTERRON 9 commence à 75 600 € . Cela représente une différence d’environ 36 270 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Maxus eTERRON 9 développe de loin plus de puissance – 442 CH contre 202 CH. L’écart atteint environ 240 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Maxus eTERRON 9 délivre visiblement plus de couple, avec 700 Nm contre 441 Nm. La différence atteint environ 259 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le KGM Musso est largement plus léger – 2 070 kg contre 2 925 kg. L’écart atteint environ 855 kg.
Concernant la charge utile, le KGM Musso offre de loin plus – 1 085 kg contre 575 kg. Cela représente environ 510 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Maxus eTERRON 9 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Maxus eTERRON 9 impose sa présence sur la route avec une silhouette moderne et un habitacle généreux pensé autant pour les familles que pour les pros. Spacieux, bien équipé et étonnamment maniable pour son gabarit, il offre une alternative électrique pratique qui ne manque pas de caractère — et qui fera tourner les têtes au feu rouge.
détails
Le Musso se distingue par son caractère robuste et sa polyvalence, capable de jongler entre usage professionnel et sorties en famille sans sacrifier le confort. Son style franc et son rapport qualité-prix en font une option sérieuse pour ceux qui cherchent un pick-up pratique et bien équipé.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
75 600 - 78 600 €
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Prix
39 300 - 51 900 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
8,5 - 9,4 L/100km
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Consommation kWh/100km
26,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
430 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
223 - 246 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 925 - 2 955 kg
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Poids à vide
2 070 - 2 185 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 997 mm
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Largeur
1 950 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
545 - 575 kg
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Charge utile
860 - 1 085 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
442 CH
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Puissance (ch)
202 CH
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Accélération 0-100km/h
5,8 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
700 Nm
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Couple
400 - 441 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
325 kW
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Puissance (kW)
149 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
2 157 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Maxus
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Marque
KGM
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