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Maxus eTERRON 9 vs Jeep Grand Cherokee comparatif
Comparez la puissance (442 CH vs 380 CH), le coffre et le prix (75 600 € vs 100 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Maxus eTERRON 9 ou Jeep Grand Cherokee ?
Maxus eTERRON 9 vs Jeep Grand Cherokee : les principales différences
eTERRON 9
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Maxus eTERRON 9 se montre sensiblement moins cher – il démarre à 75 600 € , tandis que le Jeep Grand Cherokee commence à 100 700 € . Cela représente une différence d’environ 25 152 €.
En termes d’autonomie, le Maxus eTERRON 9 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 430 km, soit environ 385 km de plus que le Jeep Grand Cherokee.
Grand Cherokee
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Maxus eTERRON 9 développe plutôt plus de puissance – 442 CH contre 380 CH. L’écart atteint environ 62 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Maxus eTERRON 9 se montre presque pas plus rapide – avec 5,8 s, contre 6,3 s pour le Jeep Grand Cherokee. L’écart est d’environ 0,5 s.
On observe également un écart de couple : le Maxus eTERRON 9 délivre presque pas plus de couple, avec 700 Nm contre 637 Nm. La différence atteint environ 63 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Jeep Grand Cherokee est visiblement plus léger – 2 434 kg contre 2 925 kg. L’écart atteint environ 491 kg.
Concernant la charge utile, le Jeep Grand Cherokee offre quelque peu plus – 641 kg contre 575 kg. Cela représente environ 66 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Maxus eTERRON 9 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 75 600 €
Maxus eTERRON 9
Maxus eTERRON 9
Jeep Grand Cherokee
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Maxus eTERRON 9
Le Maxus eTERRON 9 impose sa présence sur la route avec une silhouette moderne et un habitacle généreux pensé autant pour les familles que pour les pros. Spacieux, bien équipé et étonnamment maniable pour son gabarit, il offre une alternative électrique pratique qui ne manque pas de caractère — et qui fera tourner les têtes au feu rouge.
détails
Jeep Grand Cherokee
La Jeep Grand Cherokee joue la carte du baroudeur chic, avec une silhouette qui impose le respect et un intérieur pensé pour les routes de tous les jours comme pour les sentiers boueux. Côté conduite, elle sait se montrer rassurante et confortable tout en offrant une vraie capacité hors piste pour ceux qui veulent sortir des sentiers battus sans sacrifier le confort, bref un SUV qui aime autant l'asphalte que l'aventure.
détails
Maxus eTERRON 9
Jeep Grand Cherokee
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
75 600 - 78 600 €
|
Prix
100 700 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
2,9 L/100km
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|
Consommation kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
430 km
|
Autonomie Électrique
45 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
65 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 925 - 2 955 kg
|
Poids à vide
2 434 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
520 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 997 mm
|
Largeur
1 968 mm
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|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
545 - 575 kg
|
Charge utile
641 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
442 CH
|
Puissance (ch)
380 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,8 s
|
Accélération 0-100km/h
6,3 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
700 Nm
|
Couple
637 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
325 kW
|
Puissance (kW)
280 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 995 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
Maxus
|
Marque
Jeep
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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