Comparez la puissance (204 CH vs 122 CH), le coffre et le prix (45 600 € vs 36 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Maxus Deliver 9 ou Ford Transit Connect ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Ford Transit Connect se montre nettement moins cher – il démarre à 36 200 € , tandis que le Maxus Deliver 9 commence à 45 600 € . Cela représente une différence d’environ 9 347 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Maxus Deliver 9 développe largement plus de puissance – 204 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 82 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Transit Connect se montre de loin plus rapide – avec 11,4 s, contre 16 s pour le Maxus Deliver 9. L’écart est d’environ 4,6 s.
On observe également un écart de couple : le Maxus Deliver 9 délivre plutôt plus de couple, avec 375 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 55 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Maxus Deliver 9 propose plus de places – 7 contre 2.
Pour le poids à vide, le Ford Transit Connect est largement plus léger – 1 575 kg contre 2 360 kg. L’écart atteint environ 785 kg.
Concernant la charge utile, le Maxus Deliver 9 offre visiblement plus – 1 140 kg contre 780 kg. Cela représente environ 360 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Maxus Deliver 9 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Maxus Deliver 9 s'impose comme un utilitaire généreux et bien pensé, avec une cabine confortable et des aménagements pratiques qui facilitent le quotidien des professionnels. Sur la route il se montre posé et facile à vivre, un choix malin pour artisans et gestionnaires de flotte qui veulent de la polyvalence sans prise de tête.
détails
Le Transit Connect est l'allié discret des professionnels qui veulent transporter beaucoup sans se prendre la tête. Pratique, modulable et étonnamment agréable à conduire pour un véhicule utilitaire, il sait se rendre indispensable en ville comme sur la route avec une touche d'efficacité britannique.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
45 600 - 70 800 €
|
Prix
36 200 - 41 600 €
|
|
Consommation L/100km
8,8 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
26,2 - 30,8 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
287 - 358 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 231 g/km
|
CO2
-
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
3 - 7
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 360 - 2 770 kg
|
Poids à vide
1 575 - 1 620 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
2 062 mm
|
Largeur
1 855 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
730 - 1 140 kg
|
Charge utile
775 - 780 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Électrique
|
Type de moteur
Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
148 - 204 CH
|
Puissance (ch)
122 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
16 - 19 s
|
Accélération 0-100km/h
11,4 - 11,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
330 - 375 Nm
|
Couple
320 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
108 - 150 kW
|
Puissance (kW)
90 kW
|
|
Cylindrée
1 996 cm3
|
Cylindrée
1 968 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 022 - 2 024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G, A
|
Classe d’Efficacité CO2
-
|
|
Marque
Maxus
|
Marque
Ford
|