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Maxus Deliver 5 vs Lynk & Co 01 comparatif

Comparez la puissance (163 CH vs 280 CH), le coffre et le prix (46 800 € vs 43 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Maxus Deliver 5 ou Lynk & Co 01 ?

Maxus Deliver 5 vs Lynk & Co 01 : les principales différences

Maxus Deliver 5

  • significativement plus d’autonomie
  • presque pas plus léger
détails

Lynk & Co 01

4,8 (4 Avis)
noter
  • à peine moins cher
  • significativement plus de puissance
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Deliver 5

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Lynk & Co 01 se montre à peine moins cher – il démarre à 43 400 € , tandis que le Maxus Deliver 5 commence à 46 800 € . Cela représente une différence d’environ 3 431 €.

En termes d’autonomie, le Maxus Deliver 5 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 335 km, soit environ 260 km de plus que le Lynk & Co 01.

01

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Lynk & Co 01 développe significativement plus de puissance – 280 CH contre 163 CH. L’écart atteint environ 117 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lynk & Co 01 se montre clairement plus rapide – avec 7,7 s, contre 10,7 s pour le Maxus Deliver 5. L’écart est d’environ 3 s.

On observe également un écart de couple : le Lynk & Co 01 délivre de loin plus de couple, avec 535 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 295 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Maxus Deliver 5 propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Maxus Deliver 5 est presque pas plus léger – 1 925 kg contre 1 935 kg. L’écart atteint environ 10 kg.

Concernant la charge utile, le Maxus Deliver 5 offre significativement plus – 1 190 kg contre 415 kg. Cela représente environ 775 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Maxus Deliver 5 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 46 800 €
Deliver 5

Maxus Deliver 5

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 163 CH
  • Consommation kWh/100km 21 - 22,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 321 - 335 km
détails

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Maxus Deliver 5
Lynk & Co 01

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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Maxus Deliver 5

Le Maxus Deliver 5 s'impose comme un utilitaire polyvalent et sérieux, pensé pour les pros qui veulent transporter du matériel sans se prendre la tête. Robuste, pratique et doté d'une cabine bien pensée, il mise sur l'efficacité et le rapport qualité‑prix pour séduire ceux qui vivent sur la route.

détails
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Avis Maxus Deliver 5

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Lynk & Co 01

Le Lynk & Co 01 surprend par son design audacieux et son habitacle pensé pour la vie quotidienne, qui marie confort généreux et connectivité simplifiée. C'est un choix malin pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre la tête, offrant une touche de luxe accessible et une personnalité bien affirmée.

détails
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Avis Lynk & Co 01

4.8 (4 Avis)
noter
Vermeeren
9 mai 2026, 12:57:59

Elle a un look costaud. Elle a toutes les options. Bonne autonomie électrique. Ma femme fait chaque jour l'aller-retour pour son travail. Du coup, elle ne fait le plein qu'une fois tous les 1–2 mois. Conduite très agréable. Installation audio superbe. Un plaisir à conduire.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Lee Burkitt
15 mars 2026, 04:44:31

J’ai la 01 de 2022 et je l’ai depuis 2 ans. C’est une voiture agréable à posséder et à conduire. Je rentre d’Espagne au Royaume‑Uni deux fois par an avec elle et c’est un plaisir de voyager à son bord. Le seul bémol a été le système d’infodivertissement, qui a été buggué et lent. J’ai fait mettre le logiciel à jour il y a quelques semaines au garage Volvo car l’option over‑the‑air ne fonctionne pas. Cela a rendu le système d’infodivertissement acceptable désormais.

Il m’a fallu un certain temps pour m’habituer aux sièges car l’assise est assez ferme, mais maintenant je les trouve très confortables. Je la recharge tous les jours sur le parking et je l’utilise 90 % du temps en mode électrique. Elle tient les 70 km sur une charge complète comme annoncé et en mode essence j’obtiens environ 16 km par litre ou 75 au gallon ; le moteur n’est utilisé que sur l’autoroute.

Le service après‑vente est irrégulier ici en Espagne. Mon concessionnaire le plus proche est à environ 40 minutes d’ici, ce n’est pas comme chez Renault où il y a un garage partout ; je n’ai eu à l’emmener que deux fois : une fois c’était une pierre coincée dans un étrier de frein qui provoquait un grincement, et l’autre fois pour la mise à jour logicielle.

Je recommande vivement ces voitures !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
The verstegen
6 janv. 2026, 09:56:38

Voiture au top.
Qualité et prix.
Super pour tracter une caravane.
Dommage qu'il y ait autant de circulation.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Maxus Deliver 5
Lynk & Co 01

Coûts et Consommation
Prix
46 800 - 49 800 €
Prix
43 400 - 47 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
0,9 L/100km
Consommation kWh/100km
21 - 22,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
321 - 335 km
Autonomie Électrique
75 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
20 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
3 - 6
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 925 - 2 085 kg
Poids à vide
1 935 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
466 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 874 mm
Largeur
1 860 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
1 025 - 1 190 kg
Charge utile
415 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
163 CH
Puissance (ch)
280 CH
Accélération 0-100km/h
10,7 - 11 s
Accélération 0-100km/h
7,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
240 Nm
Couple
535 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
120 kW
Puissance (kW)
206 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 499 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Maxus
Marque
Lynk & Co
Quels types de transmission sont disponibles pour le Maxus Deliver 5 ?

Disponible en Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.