Comparez la puissance (430 CH vs 442 CH), le coffre et le prix (173 500 € vs 75 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Maserati Quattroporte ou Maxus eTERRON 9 ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Maxus eTERRON 9 se montre de loin moins cher – il démarre à 75 600 € , tandis que le Maserati Quattroporte commence à 173 500 € . Cela représente une différence d’environ 97 926 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Maxus eTERRON 9 développe marginalement plus de puissance – 442 CH contre 430 CH. L’écart atteint environ 12 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Maserati Quattroporte se montre sensiblement plus rapide – avec 4,8 s, contre 5,8 s pour le Maxus eTERRON 9. L’écart est d’environ 1 s.
On observe également un écart de couple : le Maxus eTERRON 9 délivre un peu plus de couple, avec 700 Nm contre 580 Nm. La différence atteint environ 120 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Maserati Quattroporte est largement plus léger – 2 055 kg contre 2 925 kg. L’écart atteint environ 870 kg.
Concernant la charge utile, le Maxus eTERRON 9 offre un peu plus – 575 kg contre 485 kg. Cela représente environ 90 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Maxus eTERRON 9 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Maserati Quattroporte impose sa présence avec un charme italien qui en jette et une silhouette longiligne annonçant luxe et sportivité. À bord, la finition cossue et le tempérament routier font vite oublier les compromis, même si votre portefeuille se rappellera à votre bon souvenir — le raffinement a un prix.
détailsLe Maxus eTERRON 9 impose sa présence sur la route avec une silhouette moderne et un habitacle généreux pensé autant pour les familles que pour les pros. Spacieux, bien équipé et étonnamment maniable pour son gabarit, il offre une alternative électrique pratique qui ne manque pas de caractère — et qui fera tourner les têtes au feu rouge.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
173 500 €
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Prix
75 600 - 78 600 €
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Consommation L/100km
11,1 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
26,7 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
430 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
252 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
80 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
4
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Portes
-
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Poids à vide
2 055 kg
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Poids à vide
2 925 - 2 955 kg
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Capacité du coffre
530 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
5 262 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 948 mm
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Largeur
1 997 mm
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Hauteur
1 481 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
485 kg
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Charge utile
545 - 575 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
430 CH
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Puissance (ch)
442 CH
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Accélération 0-100km/h
4,8 s
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Accélération 0-100km/h
5,8 s
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Vitesse Maximale
288 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
580 Nm
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Couple
700 Nm
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Nombre de Cylindres
6
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
316 kW
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Puissance (kW)
325 kW
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Cylindrée
2 979 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Maserati
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Marque
Maxus
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