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Maserati MC20 Roadster vs Porsche 911 Convertible comparatif
Comparez la puissance (630 CH vs 711 CH), le coffre et le prix (277 100 € vs 144 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Maserati MC20 Roadster ou Porsche 911 Convertible ?
MC20 Roadster
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Porsche 911 Convertible se montre de loin moins cher – il démarre à 144 000 € , tandis que le Maserati MC20 Roadster commence à 277 100 € . Cela représente une différence d’environ 133 124 €.
Pour la consommation de carburant, le Porsche 911 Convertible consomme un peu moins – avec 10,3 L/100km contre 11,7 L/100km pour le Maserati MC20 Roadster. Cela représente environ 1,4 L/100km.
911 Convertible
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Porsche 911 Convertible développe légèrement plus de puissance – 711 CH contre 630 CH. L’écart atteint environ 81 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche 911 Convertible se montre légèrement plus rapide – avec 2,6 s, contre 2,9 s pour le Maserati MC20 Roadster. L’écart est d’environ 0,3 s.
En vitesse maximale, le Maserati MC20 Roadster se montre marginalement plus rapide – il atteint 320 km/h, tandis que le Porsche 911 Convertible se limite à 312 km/h. L’écart atteint environ 8 km/h.
On observe également un écart de couple : le Porsche 911 Convertible délivre très légèrement plus de couple, avec 800 Nm contre 730 Nm. La différence atteint environ 70 Nm.
MC20 Roadster
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Porsche 911 Convertible propose plus de places – 4 contre 2.
Pour le poids à vide, le Maserati MC20 Roadster est presque pas plus léger – 1 534 kg contre 1 655 kg. L’écart atteint environ 121 kg.
Du côté du coffre, le Porsche 911 Convertible offre sensiblement plus d’espace – 163 L contre 100 L. L’écart atteint environ 63 L.
Concernant la charge utile, le Porsche 911 Convertible offre nettement plus – 345 kg contre 256 kg. Cela représente environ 89 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Porsche 911 Convertible laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 144 000 €
Porsche 911 Convertible
Maserati MC20 Roadster
Porsche 911 Convertible
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Maserati MC20 Roadster
La Maserati MC20 Roadster impose sa présence avec des lignes sculptées et une silhouette italienne qui respire sportivité à ciel ouvert. À la fois raffinée et joueuse, elle promet des sensations de conduite exaltantes et transforme chaque sortie en moment de pur plaisir — tout en gardant une élégance qui ne passe pas inaperçue.
détails
Porsche 911 Convertible
La Porsche 911 Cabriolet reste la référence du roadster sportif, mariant une silhouette iconique à une présence sonore qui fait tourner les têtes dès que le toit se replie. Confortable au quotidien et vive sur la route, elle promet des frissons sans ostentation — le cabriolet pour ceux qui veulent autant de caractère que d'élégance.
détails
Maserati MC20 Roadster
Porsche 911 Convertible
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
277 100 €
|
Prix
144 000 - 287 600 €
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|
Consommation L/100km
11,7 L/100km
|
Consommation L/100km
10,3 - 11,7 L/100km
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|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
265 g/km
|
CO2
234 - 265 g/km
|
|
Capacité du réservoir
60 L
|
Capacité du réservoir
63 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
Type de Carrosserie
Cabriolet
|
|
Sièges
2
|
Sièges
4
|
|
Portes
2
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
1 534 kg
|
Poids à vide
1 655 - 1 900 kg
|
|
Capacité du coffre
100 L
|
Capacité du coffre
163 L
|
|
Longueur
4 669 mm
|
Longueur
4 542 - 4 553 mm
|
|
Largeur
1 965 mm
|
Largeur
1 852 - 1 900 mm
|
|
Hauteur
1 224 mm
|
Hauteur
1 292 - 1 298 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
256 kg
|
Charge utile
275 - 345 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
630 CH
|
Puissance (ch)
394 - 711 CH
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|
Accélération 0-100km/h
2,9 s
|
Accélération 0-100km/h
2,6 - 4,7 s
|
|
Vitesse Maximale
320 km/h
|
Vitesse Maximale
291 - 312 km/h
|
|
Couple
730 Nm
|
Couple
450 - 800 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6
|
Nombre de Cylindres
6
|
|
Puissance (kW)
463 kW
|
Puissance (kW)
290 - 523 kW
|
|
Cylindrée
3 000 cm3
|
Cylindrée
2 981 - 3 591 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Maserati
|
Marque
Porsche
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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