Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Maserati MC20 Roadster vs Porsche 911 Convertible – différences et prix comparés
Comparez la puissance (630 CH vs 711 CH), le coffre et le prix (277100 € vs 144000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Maserati MC20 Roadster ou Porsche 911 Convertible ?
MC20 Roadster
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Porsche 911 Convertible bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 144000 € , tandis que le Maserati MC20 Roadster commence à 277100 € . Cela représente une différence d’environ 133124 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Porsche 911 Convertible se contente de 10.30 L et se montre légèrement plus économe que le Maserati MC20 Roadster (11.70 L). Soit environ 1.40 L de différence tous les 100 km.
MC20 Roadster
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Porsche 911 Convertible affiche un avantage quelque peu – 711 CH contre 630 CH. Soit un gain d’environ 81 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Porsche 911 Convertible est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 2.60 s, contre 2.90 s pour le Maserati MC20 Roadster. Soit environ 0.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Porsche 911 Convertible fait faible mieux – il atteint 322 km/h, tandis que le Maserati MC20 Roadster plafonne à 320 km/h. L’écart est d’environ 2 km/h.
On note aussi une différence de couple : Porsche 911 Convertible tire presque imperceptible plus fort avec 800 Nm contre 730 Nm. L’écart est d’environ 70 Nm.
MC20 Roadster
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Porsche 911 Convertible offre net plus de places – 4 contre 2.
En poids à vide, le Maserati MC20 Roadster est faible plus léger – 1534 kg contre 1655 kg. L’écart est d’environ 121 kg.
En volume de coffre, le Porsche 911 Convertible offre remarquable plus d’espace – 163 L contre 100 L. La différence est d’environ 63 L.
En charge utile, le Porsche 911 Convertible remarquable l’emporte – 345 kg contre 256 kg. Soit environ 89 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Porsche 911 Convertible remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Maserati MC20 Roadster
Porsche 911 Convertible
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
dès env. 144 000 €
Porsche 911 Convertible
Maserati MC20 Roadster
La Maserati MC20 Roadster impose sa présence avec des lignes sculptées et une silhouette italienne qui respire sportivité à ciel ouvert. À la fois raffinée et joueuse, elle promet des sensations de conduite exaltantes et transforme chaque sortie en moment de pur plaisir — tout en gardant une élégance qui ne passe pas inaperçue.
détails
Porsche 911 Convertible
La Porsche 911 Cabriolet reste la référence du roadster sportif, mariant une silhouette iconique à une présence sonore qui fait tourner les têtes dès que le toit se replie. Confortable au quotidien et vive sur la route, elle promet des frissons sans ostentation — le cabriolet pour ceux qui veulent autant de caractère que d'élégance.
détails
Maserati MC20 Roadster
Porsche 911 Convertible
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
277100 €
|
Prix
144000 - 287600 €
|
|
Consommation L/100km
11.70 L
|
Consommation L/100km
10.3 - 11.7 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
265 g/km
|
CO2
234 - 265 g/km
|
|
Capacité du réservoir
60 L
|
Capacité du réservoir
63 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
Type de Carrosserie
Cabriolet
|
|
Sièges
2
|
Sièges
4
|
|
Portes
2
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
1534 kg
|
Poids à vide
1655 - 1900 kg
|
|
Capacité du coffre
100 L
|
Capacité du coffre
163 L
|
|
Longueur
4669 mm
|
Longueur
4542 - 4553 mm
|
|
Largeur
1965 mm
|
Largeur
1852 - 1900 mm
|
|
Hauteur
1224 mm
|
Hauteur
1292 - 1302 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
256 kg
|
Charge utile
275 - 345 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
630 CH
|
Puissance (ch)
394 - 711 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2.90 s
|
Accélération 0-100km/h
2.6 - 4.7 s
|
|
Vitesse Maximale
320 km/h
|
Vitesse Maximale
291 - 322 km/h
|
|
Couple
730 Nm
|
Couple
450 - 800 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6
|
Nombre de Cylindres
6
|
|
Puissance (kW)
463 kW
|
Puissance (kW)
290 - 523 kW
|
|
Cylindrée
3000 cm3
|
Cylindrée
2981 - 3591 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024 - 2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Maserati
|
Marque
Porsche
|
Quelles solutions d’entraînement pour le Maserati MC20 Roadster ?
Le Maserati MC20 Roadster est proposé avec Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.