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Maserati MC20 Roadster vs Ferrari 296 Roadster – différences et prix comparés
Comparez la puissance (630 CH vs 830 CH), le coffre et le prix (277100 € vs 313200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Maserati MC20 Roadster ou Ferrari 296 Roadster ?
MC20 Roadster
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Maserati MC20 Roadster bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 277100 € , tandis que le Ferrari 296 Roadster commence à 313200 € . Cela représente une différence d’environ 36081 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ferrari 296 Roadster se contente de 7.40 L et se montre convaincant plus économe que le Maserati MC20 Roadster (11.70 L). Soit environ 4.30 L de différence tous les 100 km.
MC20 Roadster
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Ferrari 296 Roadster affiche un avantage clair – 830 CH contre 630 CH. Soit un gain d’environ 200 CH ch.
Les deux modèles accélèrent quasiment aussi vite – 2.90 s de 0 à 100 km/h.
En vitesse maximale, le Ferrari 296 Roadster fait presque imperceptible mieux – il atteint 330 km/h, tandis que le Maserati MC20 Roadster plafonne à 320 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ferrari 296 Roadster tire minime plus fort avec 740 Nm contre 730 Nm. L’écart est d’environ 10 Nm.
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MC20 Roadster
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 2 personnes.
En poids à vide, le Maserati MC20 Roadster est faible plus léger – 1534 kg contre 1540 kg. L’écart est d’environ 6 kg.
En volume de coffre, le Maserati MC20 Roadster offre convaincant plus d’espace – 100 L contre 0 L. La différence est d’environ 100 L.
En charge utile, le Ferrari 296 Roadster remarquable l’emporte – 412 kg contre 256 kg. Soit environ 156 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ferrari 296 Roadster remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Maserati MC20 Roadster
Ferrari 296 Roadster
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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env. 313 205 €
Ferrari 296 Roadster
Maserati MC20 Roadster
La Maserati MC20 Roadster impose sa présence avec des lignes sculptées et une silhouette italienne qui respire sportivité à ciel ouvert. À la fois raffinée et joueuse, elle promet des sensations de conduite exaltantes et transforme chaque sortie en moment de pur plaisir — tout en gardant une élégance qui ne passe pas inaperçue.
détails
Ferrari 296 Roadster
La Ferrari 296 GTS transforme chaque trajet en spectacle, avec des lignes sculptées, un toit qui disparaît et un tempérament qui appelle les grandes courbes à pleins poumons. Pour l'acheteur en quête d'une supercar découvrable aussi joueuse que raffinée, elle a tout pour séduire — à condition d'accepter qu'elle aime davantage les petites routes que les parkings exigus.
détails
Maserati MC20 Roadster
Ferrari 296 Roadster
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
277100 €
|
Prix
313200 €
|
|
Consommation L/100km
11.70 L
|
Consommation L/100km
7.40 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
25 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
265 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Capacité du réservoir
60 L
|
Capacité du réservoir
65 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
2
|
Sièges
2
|
|
Portes
2
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
1534 kg
|
Poids à vide
1540 kg
|
|
Capacité du coffre
100 L
|
Capacité du coffre
0 L
|
|
Longueur
4669 mm
|
Longueur
4565 mm
|
|
Largeur
1965 mm
|
Largeur
1958 mm
|
|
Hauteur
1224 mm
|
Hauteur
1191 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
256 kg
|
Charge utile
412 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
630 CH
|
Puissance (ch)
830 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2.90 s
|
Accélération 0-100km/h
2.90 s
|
|
Vitesse Maximale
320 km/h
|
Vitesse Maximale
330 km/h
|
|
Couple
730 Nm
|
Couple
740 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6
|
Nombre de Cylindres
6
|
|
Puissance (kW)
463 kW
|
Puissance (kW)
610 kW
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|
Cylindrée
3000 cm3
|
Cylindrée
2992 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2022
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
F
|
|
Marque
Maserati
|
Marque
Ferrari
|
Quelles solutions d’entraînement pour le Maserati MC20 Roadster ?
Le Maserati MC20 Roadster est proposé avec Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.