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Maserati GT2 Stradale vs Jaguar E-Pace comparatif

Comparez la puissance (641 CH vs 269 CH), le coffre et le prix (312 600 € vs 38 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Maserati GT2 Stradale ou Jaguar E-Pace ?

Maserati GT2 Stradale vs Jaguar E-Pace : les principales différences

Maserati GT2 Stradale

  • significativement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus léger
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Jaguar E-Pace

  • considérablement moins cher
  • considérablement plus économe
  • significativement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

GT2 Stradale

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Jaguar E-Pace se montre considérablement moins cher – il démarre à 38 100 € , tandis que le Maserati GT2 Stradale commence à 312 600 € . Cela représente une différence d’environ 274 488 €.

Pour la consommation de carburant, le Jaguar E-Pace consomme considérablement moins – avec 1,4 L/100km contre 11,6 L/100km pour le Maserati GT2 Stradale. Cela représente environ 10,2 L/100km.

E-Pace

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Maserati GT2 Stradale développe significativement plus de puissance – 641 CH contre 269 CH. L’écart atteint environ 372 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Maserati GT2 Stradale se montre largement plus rapide – avec 2,8 s, contre 7,3 s pour le Jaguar E-Pace. L’écart est d’environ 4,5 s.

On observe également un écart de couple : le Maserati GT2 Stradale délivre clairement plus de couple, avec 720 Nm contre 540 Nm. La différence atteint environ 180 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Jaguar E-Pace propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Maserati GT2 Stradale est visiblement plus léger – 1 475 kg contre 1 783 kg. L’écart atteint environ 308 kg.

Du côté du coffre, le Jaguar E-Pace offre significativement plus d’espace – 494 L contre 100 L. L’écart atteint environ 394 L.

Concernant la charge utile, le Jaguar E-Pace offre largement plus – 554 kg contre 315 kg. Cela représente environ 239 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Jaguar E-Pace est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 38 100 €
E-Pace

Jaguar E-Pace

  • Type de moteur Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) 160 - 269 CH
  • Consommation L/100km 1,4 - 8,2 L/100km
  • Autonomie Électrique 69 km
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Maserati GT2 Stradale
Jaguar E-Pace

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Maserati GT2 Stradale

La Maserati GT2 Stradale, c’est la course qui s’invite sur la route: un look affûté, un aérodynamisme qui claque et une bande-son à faire frissonner les passants. Si vous voulez un coupé de caractère qui transforme chaque trajet en tour de circuit (sans sacrifier le style italien ni votre sourire), elle coche toutes les cases avec une désinvolture délicieusement provocante.

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Avis Maserati GT2 Stradale

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Jaguar E-Pace

La Jaguar E‑Pace joue les petits bolides chics, avec une silhouette dynamique qui attire le regard sans en faire trop. À bord, son habitacle soigné marie confort et technologies claires, parfaite pour qui veut du style et de la praticité sans prise de tête.

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Avis Jaguar E-Pace

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Maserati GT2 Stradale
Jaguar E-Pace

Coûts et Consommation
Prix
312 600 €
Prix
38 100 - 66 100 €
Consommation L/100km
11,6 L/100km
Consommation L/100km
1,4 - 8,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
69 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
11,5 kWh
CO2
265 g/km
CO2
33 - 185 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
56 - 67 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 475 kg
Poids à vide
1 783 - 2 173 kg
Capacité du coffre
100 L
Capacité du coffre
494 L
Longueur
-
Longueur
4 395 mm
Largeur
1 965 mm
Largeur
1 984 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 648 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 170 L
Charge utile
315 kg
Charge utile
497 - 554 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Puissance (ch)
641 CH
Puissance (ch)
160 - 269 CH
Accélération 0-100km/h
2,8 s
Accélération 0-100km/h
7,3 - 10,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
190 - 211 km/h
Couple
720 Nm
Couple
260 - 540 Nm
Nombre de Cylindres
6
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
471 kW
Puissance (kW)
118 - 198 kW
Cylindrée
3 000 cm3
Cylindrée
1 498 - 1 998 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
B, G
Marque
Maserati
Marque
Jaguar
Le Maserati GT2 Stradale est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Maserati GT2 Stradale est disponible en Propulsion.

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