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Lotus Emira vs DS Automobiles N°4 comparatif

Comparez la puissance (406 CH vs 224 CH), le coffre et le prix (98 300 € vs 39 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lotus Emira ou DS Automobiles N°4 ?

Lotus Emira vs DS Automobiles N°4 : les principales différences

Lotus Emira

  • significativement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

DS Automobiles N°4

5 (1 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • considérablement plus économe
  • marginalement plus léger
  • considérablement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Emira

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le DS Automobiles N°4 se montre largement moins cher – il démarre à 39 600 € , tandis que le Lotus Emira commence à 98 300 € . Cela représente une différence d’environ 58 760 €.

Pour la consommation de carburant, le DS Automobiles N°4 consomme considérablement moins – avec 3 L/100km contre 9,2 L/100km pour le Lotus Emira. Cela représente environ 6,2 L/100km.

N°4

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Lotus Emira développe significativement plus de puissance406 CH contre 224 CH. L’écart atteint environ 182 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Emira se montre de loin plus rapide – avec 4 s, contre 7,1 s pour le DS Automobiles N°4. L’écart est d’environ 3,1 s.

On observe également un écart de couple : le Lotus Emira délivre sensiblement plus de couple, avec 480 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 120 Nm.

Emira

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le DS Automobiles N°4 propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le DS Automobiles N°4 est marginalement plus léger – 1 436 kg contre 1 521 kg. L’écart atteint environ 85 kg.

Du côté du coffre, le DS Automobiles N°4 offre considérablement plus d’espace – 430 L contre 151 L. L’écart atteint environ 279 L.

Concernant la charge utile, le DS Automobiles N°4 offre largement plus – 542 kg contre 230 kg. Cela représente environ 312 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le DS Automobiles N°4 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 39 600 €
N°4

DS Automobiles N°4

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 130 - 224 CH
  • Consommation L/100km : 3 - 5,2 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 15 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 77 - 449 km
Lotus Emira
DS Automobiles N°4

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Lotus Emira

L'Emira de Lotus impose un charme racé et une silhouette sculptée qui attire le regard sans gestes superflus. Sur la route, elle privilégie la rigueur et le plaisir du conducteur, offrant une connexion pure qui séduira les puristes et fera sourire quiconque aime piloter, sans besoin d'en faire toute une science.

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DS Automobiles N°4

La DS 4 joue la carte du raffinement à la française, avec une silhouette audacieuse et un habitacle qui privilégie le luxe discret plutôt que l'exubérance mécanique. Elle s'adresse à l'acheteur qui veut se démarquer : confortable, bien équipée et riche en détails soignés, elle préfère le charme subtil à l'esbroufe — et le fait avec beaucoup de panache.

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Lotus Emira
DS Automobiles N°4

Coûts et Consommation

Prix
98 300 - 126 600 €
Prix
39 600 - 56 000 €
Consommation L/100km
9,2 - 11,3 L/100km
Consommation L/100km
3 - 5,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
77 - 449 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
208 - 245 g/km
CO2
0 - 136 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
2
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 521 - 1 533 kg
Poids à vide
1 436 - 1 792 kg
Capacité du coffre
151 L
Capacité du coffre
360 - 430 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 895 mm
Largeur
1 830 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
213 - 230 kg
Charge utile
458 - 542 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Électrique, Diesel
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
365 - 406 CH
Puissance (ch)
130 - 224 CH
Accélération 0-100km/h
4 - 4,8 s
Accélération 0-100km/h
7,1 - 10,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
420 - 480 Nm
Couple
230 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
268 - 298 kW
Puissance (kW)
96 - 165 kW
Cylindrée
1 991 - 3 456 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
D, B, A, E
Marque
Lotus
Marque
DS Automobiles
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.