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Lotus Emeya vs XPeng P7+ comparatif
Comparez la puissance (918 CH vs 503 CH), le coffre et le prix (108 900 € vs 47 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lotus Emeya ou XPeng P7+ ?
Lotus Emeya vs XPeng P7+ : les principales différences
Emeya
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le XPeng P7+ se montre de loin moins cher – il démarre à 47 000 € , tandis que le Lotus Emeya commence à 108 900 € . Cela représente une différence d’environ 61 906 €.
Concernant la consommation électrique, le XPeng P7+ se montre nettement plus efficient – avec 15,2 kWh/100km contre 18,7 kWh/100km pour le Lotus Emeya. L’écart atteint environ 3,5 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Lotus Emeya offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 580 km, soit environ 50 km de plus que le XPeng P7+.
P7+
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Lotus Emeya développe significativement plus de puissance – 918 CH contre 503 CH. L’écart atteint environ 415 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Emeya se montre largement plus rapide – avec 2,8 s, contre 4,3 s pour le XPeng P7+. L’écart est d’environ 1,5 s.
On observe également un écart de couple : le Lotus Emeya délivre visiblement plus de couple, avec 985 Nm contre 670 Nm. La différence atteint environ 315 Nm.
Emeya
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le XPeng P7+ est clairement plus léger – 1 999 kg contre 2 555 kg. L’écart atteint environ 556 kg.
Du côté du coffre, le XPeng P7+ offre plutôt plus d’espace – 573 L contre 509 L. L’écart atteint environ 64 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le XPeng P7+ devance à peine son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 47 000 €
XPeng P7+
Lotus Emeya
XPeng P7+
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Lotus Emeya
La Lotus Emeya incarne l'esprit sportif de la marque en version électrique, avec un design percutant et une tenue de route qui met le sourire au volant. À bord, elle marie un habitacle cossu et une électronique bien pensée, parfaite pour qui cherche une GT moderne sans s'encombrer de postures ostentatoires.
détails
XPeng P7+
L'XPeng P7+ se présente comme une berline électrique taillée pour la route et pour ceux qui veulent de la technologie avant-gardiste sans ostentation. Son habitacle soigné, son interface claire et son comportement routier convaincant en font une option séduisante pour l'acheteur qui cherche confort quotidien et caractère futuriste — avec une pointe d'audace.
détails
Lotus Emeya
XPeng P7+
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
108 900 - 162 300 €
|
Prix
47 000 - 54 100 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
18,7 - 22,4 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
15,2 - 17,4 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
485 - 580 km
|
Autonomie Électrique
455 - 530 km
|
|
Capacité de la Batterie
98,9 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 555 - 2 650 kg
|
Poids à vide
1 999 - 2 200 kg
|
|
Capacité du coffre
509 L
|
Capacité du coffre
573 L
|
|
Longueur
5 139 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
2 005 mm
|
Largeur
1 937 mm
|
|
Hauteur
1 459 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 388 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
450 - 545 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
612 - 918 CH
|
Puissance (ch)
245 - 503 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2,8 - 4,2 s
|
Accélération 0-100km/h
4,3 - 6,9 s
|
|
Vitesse Maximale
250 - 256 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
710 - 985 Nm
|
Couple
450 - 670 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
450 - 675 kW
|
Puissance (kW)
180 - 370 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Lotus
|
Marque
XPeng
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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