Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Lotus Eletre vs Volvo EX60 comparatif
Comparez la puissance (918 CH vs 680 CH), le coffre et le prix (100 800 € vs 63 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lotus Eletre ou Volvo EX60 ?
Lotus Eletre vs Volvo EX60 : les principales différences
Eletre
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Volvo EX60 se montre considérablement moins cher – il démarre à 63 500 € , tandis que le Lotus Eletre commence à 100 800 € . Cela représente une différence d’environ 37 311 €.
Concernant la consommation électrique, le Volvo EX60 se montre considérablement plus efficient – avec 14,9 kWh/100km contre 22,5 kWh/100km pour le Lotus Eletre. L’écart atteint environ 7,6 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Volvo EX60 offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 810 km, soit environ 240 km de plus que le Lotus Eletre.
EX60
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Lotus Eletre développe visiblement plus de puissance – 918 CH contre 680 CH. L’écart atteint environ 238 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Eletre se montre sensiblement plus rapide – avec 3 s, contre 3,9 s pour le Volvo EX60. L’écart est d’environ 0,9 s.
On observe également un écart de couple : le Lotus Eletre délivre légèrement plus de couple, avec 985 Nm contre 790 Nm. La différence atteint environ 195 Nm.
Eletre
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Volvo EX60 est quelque peu plus léger – 2 189 kg contre 2 565 kg. L’écart atteint environ 376 kg.
Du côté du coffre, le Lotus Eletre offre nettement plus d’espace – 688 L contre 523 L. L’écart atteint environ 165 L.
Concernant la charge utile, le Lotus Eletre offre à peine plus – 485 kg contre 461 kg. Cela représente environ 24 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Volvo EX60 se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 63 500 €
Volvo EX60
Lotus Eletre
Volvo EX60
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Lotus Eletre
Le Lotus Eletre impose sa silhouette futuriste et un tempérament vif qui signe l'entrée audacieuse de la marque dans l'électrique haut de gamme. À bord, l'ambiance mêle modernité chaleureuse et sensations routières typiquement Lotus, offrant un délicieux mélange d'émotion et de technologie.
détails
Volvo EX60
La Volvo EX60 impose une présence discrète mais sophistiquée, avec un design scandinave épuré et un habitacle orienté vers le confort et la qualité des matériaux. À l'usage elle se montre rassurante et soignée, proposant une expérience de conduite calme et des aides à la sécurité pensées pour la vie quotidienne.
détails
Lotus Eletre
Volvo EX60
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
100 800 - 162 300 €
|
Prix
63 500 - 79 500 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
14,9 - 16,2 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
450 - 570 km
|
Autonomie Électrique
611 - 810 km
|
|
Capacité de la Batterie
109 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 565 - 2 745 kg
|
Poids à vide
2 189 - 2 405 kg
|
|
Capacité du coffre
688 L
|
Capacité du coffre
523 L
|
|
Longueur
5 103 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
2 060 mm
|
Largeur
1 899 mm
|
|
Hauteur
1 630 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 532 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
405 - 485 kg
|
Charge utile
455 - 461 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
612 - 918 CH
|
Puissance (ch)
374 - 680 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3 - 4,5 s
|
Accélération 0-100km/h
3,9 - 5,9 s
|
|
Vitesse Maximale
258 - 265 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
710 - 985 Nm
|
Couple
480 - 790 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
450 - 675 kW
|
Puissance (kW)
275 - 500 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2 026 - 2 027
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Lotus
|
Marque
Volvo
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.