VS

Lotus Eletre vs Mercedes GLC comparatif

Comparez la puissance (918 CH vs 472 CH), le coffre et le prix (100 800 € vs 59 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lotus Eletre ou Mercedes GLC ?

Lotus Eletre vs Mercedes GLC : les principales différences

Lotus Eletre

  • considérablement plus de puissance
  • considérablement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus de coffre
détails

Mercedes GLC

4,3 (14 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • sensiblement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Eletre

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Mercedes GLC se montre considérablement moins cher – il démarre à 59 200 € , tandis que le Lotus Eletre commence à 100 800 € . Cela représente une différence d’environ 41 622 €.

En termes d’autonomie, le Lotus Eletre offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 442 km de plus que le Mercedes GLC.

GLC

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Lotus Eletre développe considérablement plus de puissance918 CH contre 472 CH. L’écart atteint environ 446 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Eletre se montre largement plus rapide – avec 3 s, contre 4,2 s pour le Mercedes GLC. L’écart est d’environ 1,2 s.

On observe également un écart de couple : le Lotus Eletre délivre sensiblement plus de couple, avec 985 Nm contre 750 Nm. La différence atteint environ 235 Nm.

Eletre

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mercedes GLC est sensiblement plus léger – 1 985 kg contre 2 565 kg. L’écart atteint environ 580 kg.

Du côté du coffre, le Lotus Eletre offre très légèrement plus d’espace – 688 L contre 620 L. L’écart atteint environ 68 L.

Concernant la charge utile, le Mercedes GLC offre un peu plus – 575 kg contre 485 kg. Cela représente environ 90 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lotus Eletre domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 100 800 €
Eletre

Lotus Eletre

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 612 - 918 CH
  • Consommation kWh/100km 22,5 - 28,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 450 - 570 km
Lotus Eletre
Mercedes GLC

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Lotus Eletre

Le Lotus Eletre impose sa silhouette futuriste et un tempérament vif qui signe l'entrée audacieuse de la marque dans l'électrique haut de gamme. À bord, l'ambiance mêle modernité chaleureuse et sensations routières typiquement Lotus, offrant un délicieux mélange d'émotion et de technologie.

détails

Mercedes GLC

La GLC est un SUV premium signé Mercedes qui marie élégance et confort pour un usage quotidien. Sa tenue de route maîtrisée et ses finitions soignées la rendent convaincante pour ceux qui cherchent du raffinement sans compromis.

détails
Lotus Eletre
Mercedes GLC

Coûts et Consommation

Prix
100 800 - 162 300 €
Prix
59 200 - 96 600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
1,6 - 9,4 L/100km
Consommation kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
450 - 570 km
Autonomie Électrique
122 - 128 km
Capacité de la Batterie
109 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
41 - 214 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 565 - 2 745 kg
Poids à vide
1 985 - 2 400 kg
Capacité du coffre
688 L
Capacité du coffre
390 - 620 L
Longueur
5 103 mm
Longueur
-
Largeur
2 060 mm
Largeur
1 890 - 1 920 mm
Hauteur
1 630 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 532 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
405 - 485 kg
Charge utile
475 - 575 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
612 - 918 CH
Puissance (ch)
186 - 472 CH
Accélération 0-100km/h
3 - 4,5 s
Accélération 0-100km/h
4,2 - 9 s
Vitesse Maximale
258 - 265 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
710 - 985 Nm
Couple
380 - 750 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
450 - 675 kW
Puissance (kW)
137 - 347 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 993 - 2 999 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D, B, E, F, G
Marque
Lotus
Marque
Mercedes-Benz
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.