Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Lexus UX vs VW Tiguan – Quelle voiture te convient le mieux ?
Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Lexus UX ou VW Tiguan s’adapte le mieux à ton style de vie.
UX
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
VW Tiguan bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 38700 €, tandis que le Lexus UX commence à 44600 €. Cela représente une différence d’environ 5918 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : VW Tiguan se contente de 1.40 L et se montre significatif plus économe que le Lexus UX (5 L). Soit environ 3.60 L de différence tous les 100 km.
Tiguan
@ Volkswagen AG / VW Media
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le VW Tiguan affiche un avantage nettement visible – 272 CH contre 199 CH. Soit un gain d’environ 73 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le VW Tiguan est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 5.90 s, contre 7.90 s pour le Lexus UX. Soit environ 2 s d’écart.
En vitesse maximale, le VW Tiguan fait remarquable mieux – il atteint 242 km/h, tandis que le Lexus UX plafonne à 177 km/h. L’écart est d’environ 65 km/h.
UX
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Lexus UX est presque imperceptible plus léger – 1495 kg contre 1599 kg. L’écart est d’environ 104 kg.
En volume de coffre, le VW Tiguan offre clair plus d’espace – 652 L contre 320 L. La différence est d’environ 332 L.
En capacité de chargement maximale, le VW Tiguan s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 1650 L, soit environ 419 L de plus que le Lexus UX.
En charge utile, le Lexus UX quelque peu l’emporte – 615 kg contre 533 kg. Soit environ 82 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le VW Tiguan s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le VW Tiguan est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 38 700 €
@ Volkswagen AG / VW Media
VW Tiguan
Lexus UX
Le Lexus UX impose son style compact et premium, avec des lignes acérées à l'extérieur et un habitacle soigné qui respire le luxe discret. Agile en ville et particulièrement silencieux, il privilégie le confort et la sobriété — parfait pour qui veut briller au feu rouge sans crier.
détails
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
VW Tiguan
Le Tiguan s'impose comme le SUV familial malin, offrant un mélange réussi de confort cossu et de comportement routier rassurant. Son look discret mais soigné, associé à des finitions pratiques et à une ergonomie pensée pour la vie quotidienne, en fait un choix intelligent pour ceux qui veulent voyager sans se prendre au sérieux.
détails
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Lexus UX
VW Tiguan
|
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
44600 - 63700 €
|
Prix
38700 - 62200 €
|
|
Consommation L/100km
5 - 5.6 L
|
Consommation L/100km
1.4 - 8.4 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
118 - 126 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
|
|
CO2
113 - 127 g/km
|
CO2
32 - 190 g/km
|
|
Capacité du réservoir
43 L
|
Capacité du réservoir
45 - 58 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1495 - 1555 kg
|
Poids à vide
1599 - 1890 kg
|
|
Capacité du coffre
283 - 320 L
|
Capacité du coffre
490 - 652 L
|
|
Longueur
4495 mm
|
Longueur
4539 mm
|
|
Largeur
1840 mm
|
Largeur
1842 - 1859 mm
|
|
Hauteur
1540 mm
|
Hauteur
1656 - 1658 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1194 - 1231 L
|
Capacité maximale du coffre
1486 - 1650 L
|
|
Charge utile
555 - 615 kg
|
Charge utile
460 - 533 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Complet
|
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
199 CH
|
Puissance (ch)
130 - 272 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.9 - 8.1 s
|
Accélération 0-100km/h
5.9 - 10.6 s
|
|
Vitesse Maximale
177 km/h
|
Vitesse Maximale
198 - 242 km/h
|
|
Couple
-
|
Couple
220 - 400 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
146 kW
|
Puissance (kW)
96 - 200 kW
|
|
Cylindrée
1987 cm3
|
Cylindrée
1498 - 1984 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
C, D
|
Classe d’Efficacité CO2
G, D, E, F, B
|
|
Marque
Lexus
|
Marque
VW
|
Le Lexus UX est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.