Comparez la puissance (408 CH vs 406 CH), le coffre et le prix (57 600 € vs 68 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus RZ ou Volvo XC60 ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Lexus RZ se montre légèrement moins cher – il démarre à 57 600 € , tandis que le Volvo XC60 commence à 68 600 € . Cela représente une différence d’environ 10 982 €.
En termes d’autonomie, le Lexus RZ offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 559 km, soit environ 480 km de plus que le Volvo XC60.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Lexus RZ développe à peine plus de puissance – 408 CH contre 406 CH. L’écart atteint environ 2 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lexus RZ se montre plutôt plus rapide – avec 4,4 s, contre 4,9 s pour le Volvo XC60. L’écart est d’environ 0,5 s.
On observe également un écart de couple : le Volvo XC60 délivre un peu plus de couple, avec 669 Nm contre 538 Nm. La différence atteint environ 131 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Lexus RZ est presque pas plus léger – 1 995 kg contre 2 150 kg. L’écart atteint environ 155 kg.
Concernant la charge utile, le Lexus RZ offre presque pas plus – 540 kg contre 510 kg. Cela représente environ 30 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Lexus RZ domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Lexus RZ impose son style avec une silhouette tendue et un intérieur où le luxe discret rencontre la modernité, offrant une ambiance silencieuse digne d'un temple zen. Pour qui cherche un SUV électrique confortable, raffiné et facile à vivre au quotidien, il mérite un essai — vous pourriez bien repartir conquis, et surpris de l'absence de grondement.
détailsLe Volvo XC60 impose sa présence avec une silhouette scandinave sobre et élégante, qui rassure autant qu’elle séduit. À bord, on sent le soin apporté au confort et à la sécurité, ce qui en fait un choix logique pour ceux qui veulent un SUV raffiné, pratique et sans chichi.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
57 600 - 79 400 €
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Prix
68 600 - 84 000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
1,6 L/100km
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Consommation kWh/100km
14,7 - 18,1 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
457 - 559 km
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Autonomie Électrique
79 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
59 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 995 - 2 135 kg
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Poids à vide
2 150 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 895 mm
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Largeur
1 902 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
505 - 540 kg
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Charge utile
510 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
227 - 408 CH
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Puissance (ch)
335 - 406 CH
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Accélération 0-100km/h
4,4 - 7,5 s
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Accélération 0-100km/h
4,9 - 5,7 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
269 - 538 Nm
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Couple
589 - 669 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
167 - 300 kW
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Puissance (kW)
247 - 299 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 969 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Marque
Lexus
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Marque
Volvo
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