Comparez la puissance (408 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (57 600 € vs 74 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lexus RZ ou NIO EL7 ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Lexus RZ se montre visiblement moins cher – il démarre à 57 600 € , tandis que le NIO EL7 commence à 74 500 € . Cela représente une différence d’environ 16 942 €.
Concernant la consommation électrique, le Lexus RZ se montre largement plus efficient – avec 14,7 kWh/100km contre 22,1 kWh/100km pour le NIO EL7. L’écart atteint environ 7,4 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Lexus RZ offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 559 km, soit environ 58 km de plus que le NIO EL7.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le NIO EL7 développe nettement plus de puissance – 653 CH contre 408 CH. L’écart atteint environ 245 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL7 se montre légèrement plus rapide – avec 3,9 s, contre 4,4 s pour le Lexus RZ. L’écart est d’environ 0,5 s.
On observe également un écart de couple : le NIO EL7 délivre visiblement plus de couple, avec 850 Nm contre 538 Nm. La différence atteint environ 312 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Lexus RZ est visiblement plus léger – 1 995 kg contre 2 421 kg. L’écart atteint environ 426 kg.
Du côté du coffre, le NIO EL7 offre marginalement plus d’espace – 570 L contre 522 L. L’écart atteint environ 48 L.
Concernant la charge utile, le Lexus RZ offre plutôt plus – 540 kg contre 469 kg. Cela représente environ 71 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le NIO EL7 l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Lexus RZ impose son style avec une silhouette tendue et un intérieur où le luxe discret rencontre la modernité, offrant une ambiance silencieuse digne d'un temple zen. Pour qui cherche un SUV électrique confortable, raffiné et facile à vivre au quotidien, il mérite un essai — vous pourriez bien repartir conquis, et surpris de l'absence de grondement.
détailsLa NIO EL7 affirme que l'électrique peut allier stature et élégance, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire des tonnes. Pour l'acheteur qui veut du caractère, du confort et une touche d'audace technologique, elle se présente comme une alternative crédible et plutôt maline face aux standards établis.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
57 600 - 79 400 €
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Prix
74 500 - 95 700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,7 - 18,1 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
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Autonomie Électrique
457 - 559 km
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Autonomie Électrique
384 - 501 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
|
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
1 995 - 2 135 kg
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Poids à vide
2 421 - 2 441 kg
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Capacité du coffre
522 L
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Capacité du coffre
570 L
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Longueur
-
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Longueur
4 912 mm
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Largeur
1 895 mm
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Largeur
1 987 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 720 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 545 L
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Charge utile
505 - 540 kg
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Charge utile
449 - 469 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
227 - 408 CH
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Puissance (ch)
653 CH
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Accélération 0-100km/h
4,4 - 7,5 s
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Accélération 0-100km/h
3,9 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
269 - 538 Nm
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Couple
850 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
167 - 300 kW
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Puissance (kW)
480 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Lexus
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Marque
NIO
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